這臺2012款別克君越試駕車的受歡迎程度從里程數(shù)的快速增長就能看得出來。這一個(gè)多月的幾次長途出差回來，它里程數(shù)已經(jīng)暴增到超過3000km。開著它應(yīng)付一趟六七百公里的出差會是一件很舒服的事情。
全新一代的S6 六速手自一體變速箱和2.4L SIDI引擎的匹配幾乎讓我們挑不出什么毛病，那股子平順完全可以打上滿分。Quiet tuning靜音科技總是能將各種煩躁隔絕在車外，加上2837mm軸距帶來的“行政級”充裕空間，如此高的“上座率”就不難理解了。
安全配置全面豐富 剎車性能優(yōu)秀
提及美系車，出眾的安全性能總是被提及次數(shù)最多的優(yōu)勢之一。通用最新的中高級車平臺的底子毋庸置疑，雖然君越更偏重舒適，但整體的駕控感受依然精準(zhǔn)。更換了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之后，方向盤手感變輕了，但車頭的響應(yīng)很快很直接，車尾絲毫不顯沉重，整車的配合堅(jiān)固而緊致，感覺不到這是臺長達(dá)5米的大車。
線性的剎車不僅舒適，更反應(yīng)敏捷，新君越前后四個(gè)剎車盤均為通風(fēng)盤式，更好的散熱帶來了更加穩(wěn)定的剎車效果，尤其在連續(xù)和長時(shí)間剎車之后仍然能保證最短的剎車距離。
在2012款君越2.0T車型上，還裝備了FNC專利剎車盤。它采用了通用汽車創(chuàng)新專利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，鐵素體氮碳共滲處理）技術(shù)，借助表層處理工藝，可在盤表面將形成相當(dāng)于發(fā)絲十分之一厚度的防腐蝕表層，能使剎車盤保持清潔，并能消除由于剎車盤片生銹而導(dǎo)致的剎車踏板與方向盤的抖動，同時(shí)還增大了摩擦力。FNC專利剎車盤在提升制動效能的同時(shí)，還降低了消費(fèi)者更換剎車盤的頻次和費(fèi)用。
除了剎車系統(tǒng)的改善以外，別克君越的“雙五星”安全體系還包括多種高強(qiáng)度鋼構(gòu)成的安全車身、全系標(biāo)配的6安全氣囊、主動車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等一整套安全系統(tǒng)。
高檔行政級別的豪華體驗(yàn) 全系標(biāo)配全景天窗
當(dāng)然君越式的關(guān)懷不僅如此。
這臺2.4L SIDI豪華版提供了豐富的配置：上下車有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)提供便利，只需輕拉車門既可解鎖，啟動按鈕更是彰顯科技品位；倒車時(shí)，中控臺大屏幕上會顯示新增的影像監(jiān)控提系統(tǒng)，在視線不佳的時(shí)候提供更好的安全保障，而且清晰的標(biāo)志線會為停車入位帶來更多便利；帶有通風(fēng)和加熱雙重功能的座椅是非常有用的配置，無論是寒冷的冬季還是炎熱的夏季，都能讓座椅快速達(dá)到最舒適的溫度，避免真皮表面過熱或者過冷，同時(shí)它可以記憶三個(gè)不同駕駛員的位置信息，尤其方便多人經(jīng)常性的輪換駕駛；2.4L全系標(biāo)配的全景天窗則在春天讓我們能更大劑量地吸收陽光（當(dāng)然，99%的紫外線已經(jīng)被天窗玻璃過濾掉）。
H/K 5.1聲道11喇叭音響是這個(gè)級別中難得一見的高檔裝備，靜音車艙為它營造了很好的聲場環(huán)境，絲絲入扣的解析和逼真的還原都讓駕駛成為一段音樂之旅，而且絕大多數(shù)時(shí)間大家都在很方便地用新增的標(biāo)配USB接口讀取iphone或者U盤中的音源，這讓音響系統(tǒng)的使用得到了極大的擴(kuò)展。
硬盤式導(dǎo)航提供全天候的導(dǎo)航保障，同時(shí)，標(biāo)配的OnStar安吉星車載服務(wù)系統(tǒng)整合安全、導(dǎo)航、安心便利等十四項(xiàng)功能于一身，具有安全護(hù)航、實(shí)時(shí)在線、即時(shí)互動、精簡易用的實(shí)用性，令駕駛者或使用者有機(jī)會體驗(yàn)到高端科技帶來的私人專屬服務(wù)。相比GPS導(dǎo)航，它更具日常使用優(yōu)勢，只需與呼叫中心的話務(wù)員通話，可設(shè)定目的地，或者獲得各種其它車輛信息服務(wù)。
這不只是簡單地羅列，這些配置都在長期的測試中得到了編輯部的一致好評，他們是真正實(shí)用而好用的東西。
從舒適的乘坐到精準(zhǔn)的駕控，從煥然一新的動力總成到保護(hù)周全的安全裝備，2012款君越的確在提供“無盲區(qū)”的細(xì)致關(guān)懷，也為這個(gè)細(xì)分市場的消費(fèi)者帶來高檔行政級轎車的豪華享受。