3月11日， 2012賽季WTCC世界房車錦標賽在世界賽車圣地意大利蒙扎賽道重燃戰火，這也是這條傳奇賽道時隔6年后再次承擔賽季揭幕戰的重任。雪佛蘭科魯茲1.6T賽車卷土重來，衛冕車手世界冠軍伊萬-穆勒成功復制去年隊友羅伯-胡夫在蒙扎創造的“一周雙勝”，同時，車隊也邁出衛冕2012制造商世界冠軍的堅實步伐，不僅在第一回合取下第一、第二的成績，第二回合賽事，車隊更是包攬全場前三名。
WTCC意大利站剛過去的2011賽季，雪佛蘭科魯茲1.6T稱雄WTCC賽場，創造多項賽事紀錄(包攬12站比賽的全部桿位，奪取總共24回合比賽中的21次勝利，勝率高達87.5%)，最終無可爭議地包攬車手積分榜前三，雪佛蘭也成功衛冕車手和車隊年度世界冠軍。
F1歷史上的傳奇賽道－意大利蒙扎賽道位于米蘭市郊，素以高速著稱，由三條直道組成，幾乎沒有險彎，對于裝備后驅動力以及柴油、渦輪增壓的賽車而言無疑是一個天然的優勢。
第一回合賽事中，雪佛蘭軍團在起步時遇到不少麻煩，羅伯-胡夫和阿蘭-曼紐在Lesmo彎的爭奪，讓兩人分別沖出賽道，幸運的是他們依舊留在場上，賽車速度上的優勢不僅幫助曼紐殺回積分區，同時也讓胡夫逐漸接近領先集團，并成功完成超越，獲得第二。次席起步的伊萬-穆勒則輕松地在第三圈完成超越，并順利奪取首回合冠軍。
第二回合則引來了近兩年來最精彩的單回合比賽。盡管雪佛蘭三位車手和其它車手之間出現一些小碰撞，但藍色軍團的速度無法阻擋，絕對實力的超車一次次在現場觀眾面前上演。伊萬-穆勒則將科魯茲的操控與底盤性能發揮到極致，在隊友的配合下完成超越。最終雪佛蘭科魯茲列隊 1-2-3 沖過終點。
2012賽季，WTCC賽事將首次覆蓋五大洲，舉辦國人口接近世界人口總數的一半。新賽季，除摩洛哥和葡萄牙站重新回歸大家庭外，北美洲的美國、歐洲的斯洛伐克和奧地利也將首次見證這一世界頂級房車賽事。在中國站，WTCC將移師上海國際賽車場，在這條最高水準的賽道上為中國車迷帶來更精彩刺激的比賽。賽季收官戰則繼續在澳門東望洋賽道舉行。
車隊方面，新賽季沃爾沃由于自身戰略調整退出賽事，但同時，WTCC也迎來了兩名新成員。福特攜手Aon車隊再次進入WTCC賽場，本田廠隊也將在年終的亞洲戰場攜新思域登場。西亞特車隊則攜由西亞特運動部研發的全新1.6T引擎披掛上陣，目標直指同樣搭載1.6升渦輪增壓發動機的衛冕冠軍——雪佛蘭科魯茲。
本次意大利蒙扎站是科魯茲在傳統賽道上取得的最好成績，這不但要歸功于車手的出色表現以及戰術發揮，更有賴于工程團隊在新賽季開賽前的充分準備以及對科魯茲賽車性能的反復調校與測試，使得科魯茲的操控潛能得以再次釋放，為車手提供了更為有力的支持。正如伊萬-穆勒在賽后新聞發布會所說，“新賽季才剛剛開始，今年的比賽會像蒙扎站第二回合那樣艱苦激烈，但一個非常棒的開始，不僅對于衛冕世界冠軍非常重要，更是對于整個雪佛蘭車隊過去這個冬天所付出努力的最好回報。”