2012年4月30日，奇瑞A3CVT自動擋車型和瑞麒G3在深圳體育館舉行了隆重的聯袂上市會，宣布其在深圳地區正式開售。奇瑞A3此次推出的1.6LDVVT發動機搭載CVT自動變速箱的全新動力組合，更增加了塞納金車身顏色和米白色內飾。本次A3CVT上市車型包含三廂和兩廂，共四款車型，售價為兩廂進取型8.58萬元，兩廂尊貴型9.28萬元，三廂進取型8.78萬元，三廂尊貴型9.78萬元。憑借8.58萬元起售的厚道價格、奇瑞A3卓越的產品品質和先進的科技配置，再度引發深圳地區消費者與媒體的強烈關注。日前，深圳北方奇瑞4S店A3CVT自動擋車型已經到店，感興趣的消費者可詳詢經銷商。
DVVT+CVT黃金組合 開創“雙T時代”
奇瑞A3不僅是奇瑞十年磨一劍的經典車型，也是自主品牌A級車的扛鼎之作。此番，奇瑞推出的A3 CVT車型，不僅在原有車身顏色上增加塞納金，絢麗奪目，尊貴奢華，而且在內飾方面新增米白色內飾，典雅大方，非常符合都市白領的審美需求。
奇瑞A3率先采用DVVT+CVT黃金動力組合，開啟了汽車技術的“雙T時代”。A3搭載的1.6L DVVT發動機，具有高效低耗的顯著特征，可提升動力12%，降低油耗24%；而在加裝CVT變速箱之后，不僅駕乘更便捷，也使奇瑞A3的經濟性能再上一個新臺階。A3 CVT變速器比AT自動變速箱減少10-15%油耗，從而導致廢氣排放比AT減少10%，比MT減少5%，更環保。因此，奇瑞A3 DVVT+CVT的強強聯合，使奇瑞A3 CVT車型更加節能高效。
國際領先推式鋼帶 壽命更長效果更好
奇瑞A3 CVT變速器在核心部件推式鋼帶的選擇上，采用德國博世公司最新推出的第七代產品，相比上一代產品，該推力鋼帶具有質量輕，傳遞效率高，耐久性好的優點，其使用壽命甚至遠高于整車壽命；使用最新的高強度馬氏體鋼，疲勞強度提升20%以上，使得鋼帶的強度、壽命、整體尺寸、重量、產品適應范圍等方面都有明顯提升。在變速器最核心的扭矩容量及傳動效率、節能等方面也有質的飛躍。目前包括奔馳、日產、本田等公司都在使用博世生產的推力鋼帶，但奇瑞A3 CVT所采用的鋼帶更加先進。
因此在可靠性、燃油經濟性、動力性和舒適性等方面，奇瑞A3 CVT的表現也更加出眾。通過推力鋼帶的無級變化，以及運用液力變矩器作為起步離合裝置，奇瑞A3 CVT起步非常平順；同時1.6L DVVT發動機也可以得到連續不斷的速比，從而獲得平滑穩定的動力輸出，使得整車換檔平順方便、減少用戶駕駛疲勞。
有業內人士評價：“相比于普通AT變速器，奇瑞A3所采用的CVT變速器可以在相當寬的范圍內實現速比的無級變化以達到最佳工況，從而帶來更低的油耗和廢氣排放量。這一技術的采用，讓消費者既能享有更為舒適的駕乘感受，也能坐享低成本的養車體驗。”
暢享你的激情 A3 CVT激越登場
除引入國際先進的核心零部件之外，據奇瑞相關負責人介紹：“作為一款由奇瑞自主研發、生產的CVT變速器獲得國家41項專利，開創了自主研發的新境界；并擁有包括模擬手動、自動、雪地、爬坡等四種駕控模式，適合多種路況下的駕駛需要。另外，經英國MIRA公司多年精心調校的配備四連桿獨立懸架的底盤，也為奇瑞A3帶來前所未有的自由駕控；五星安全車身+全系標配ESP，締造奇瑞A3非同一般的安全品質。此次奇瑞A3再推CVT車型，無疑將為消費者帶來更加順滑、激情的駕馭感受。
不少用戶在試駕過A3 CVT車型后紛紛表示：“A3 CVT整體表現非常不錯，CVT在自動模式下平緩順滑，在手動模式下也能滿足駕駛需求。并且，A3 CVT將手動模式升級到7速，在7速操控時變速器提供最高速比，將可用的速比悉數用盡，能充分發揮出A3 CVT的經濟性；奇瑞A3 CVT非常值得購買。”
自上市以來，奇瑞A3獲得無數殊榮，2011年再度入選“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄，繼續享受國家3000元節能惠民補貼；2011年末，獲得“中國心”十佳發動機稱號；2012年，奇瑞A3又成功入選車船稅減半征收目錄，成為名符其實的“節能王子”。經過不斷的沉淀與成長，奇瑞A3此番推出CVT車型，不僅滿足了消費者追求激情駕馭的感受，更滿足了消費者對車輛燃油經濟性的需求，A3 CVT的上市勢必引發新一輪市場熱捧，市場表現值得期待。