哈爾濱保時捷中心于 2012年4月27日發布了全新設計的第七代保時捷 911 Carrera，諸多嘉賓、媒體朋友應邀出席了隆重的發布活動，共同見證了這一當地車壇盛世。在新款 911“境界”的發布主題下，特別呈現的全新 911 Carrera Coupé 和 911 Carrera S Coupé成為全場矚目的焦點，它不但充分展示了911車型 49 年來的歷史傳承，也完美詮釋了最新車型所采用的尖端科技和卓越設計理念。
| 保時捷全新一代911 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 911 Carrera | 147.6 |
| 911 Carrera S | 167.1 |
| 911 Carrera Cabriolet | 163.9 |
| 911Carrera S Cabriolet | 183.3 |
作為對保時捷經典車型的最新闡述，新款 911實現了性能、運動性和日常實用性的完美結合，無愧于下一代跑車的典范之作。其設計理念根植于賽車傳統，同時又面向未來——與前代車型相比，新款 911 空氣動力學效率更高，線條更加流暢。拱形翼子板、前輪輪距、可變伸展的后擾流板都進行加寬，整體車型更具運動感。車外后視鏡也經過重新設計，安裝于車門的頂部邊緣。同時，軸距加長 100 mm，高度降低，配備 20 英寸車輪。
全新車身設計不僅使得外觀更加犀利有型，還大幅度提高了車輛的行駛效率。新型輕質車身采用先進的鋁鋼合金構造，在車身重量降低 45 千克的同時剛度卻得以大幅提高。
憑借從保時捷 Carrera GT 等傳奇經典車型中所汲取的靈感，新款911 的內飾也經過重新設計，配合全新車身設計而相得益彰。它具備典型的賽車風格，中控臺位置向前升高，換檔桿/選檔桿位置也相應升高，更靠近方向盤，使車主與駕駛艙更加融為一體。同時，保時捷的經典元素也十分搶眼，如帶五個圓形顯示屏的儀表盤 (其中一個是高分辨率多功能顯示屏) 以及經典的中置轉速表。
除了以上全新設計以外，兩款新車型的性能也得到了極大提高。911 Carrera S 從靜止加速到 100 km/h 只需 4.6 秒，而如配備Sport Chrono 組件，使用“Sport Plus” (運動升級) 模式時該紀錄可以進一步降至 4.4 秒。911 Carrera S從靜止加速到 100 km/h只需 4.3 秒，“Sport Plus” (運動升級) 模式下更能達到讓人嘆為觀止的 4.1 秒。得益于這些性能增強措施，911 Carrera 的最高速度可達 287 km/h，而 Carrera S 的最高速度更是達到了 302 km/h。
值得一提的是更加卓越的性能并沒有增加油耗和排放。全新 911 Carrera 配備的 350 馬力 3.4 升水平對置發動機可將排放降低 16%，二氧化碳排放量僅為 194 g/km，這使它成為首款二氧化碳排放量低于 200 g/km 的保時捷跑車，而根據新歐洲行駛循環 (NEDC) 標準油耗僅為 8.2 升/100km。全新 911 Carrera S 配備的400 馬力 3.8 升水平對置發動機可將排放降低 14%，排放量僅為 8.7 升/100 km。
一直以來，911都是同級別車型中的性能之冠，而新款911更是樹立起了一道同類型跑車所難以逾越的標桿。由于軸距更長、前輪輪距更寬、前后橋經過重新設計，新款911的靈活性、精確度和穩定性都得到了史無前例的卓越提升。
哈爾濱保時捷中心總經理黃文盛先生表示：“毫無疑問，這款極其出色的巔峰跑車是911歷史上最完美杰作。在著名的紐伯格林北環賽道上，其圈速僅為 7 分 40 秒，比前代車型快了整整 14 秒。因此，能把這款杰出的跑車介紹給哈爾濱的忠實保時捷車主和車友，我感到萬分榮幸。保時捷 911 不但是保時捷品牌的標志性車型，也是所有跑車的典范。每一代911車型都繼承了前代車型的輝煌傳統，并在性能、技術和實用性等方面為各自細分市場樹立了新高度，這是911的自豪，也是保時捷的自豪，更是每一位保時捷車主和車友的自豪。”
新款911 Carrera S硬頂跑車將于5月起在哈爾濱保時捷中心推出，新款911 Carrera硬頂跑車以及兩款911 Carrera敞篷跑車將于今年年中上市。
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