[汽車之家 南京新聞]SUV相對于普通家轎都要費油，其自身重量大、風阻系數高導致了多余的燃油消耗。為了解決這一問題，一直走親民路線的奇瑞瑞虎選擇了全新的引擎，其新車的工信部綜合油耗為7.0L/100km。4月22日2012款瑞虎在南京金瑞店隆重上市，此次上市的新車包括了經典版、精英版和DR歐版，共有11款車型供消費者選擇。2012款瑞虎的市場指導價區間為8.48-12.38萬元。
| 2012款瑞虎 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 經典版 1.6-MT 舒適型 | 8.48 |
| 經典版 1.6-MT 豪華型 | 9.48 |
| 精英版 1.6DVVT-MT 舒適型 | 8.98 |
| 精英版 1.6DVVT-MT 豪華型 | 9.78 |
| 精英版 1.6S-MT 舒適型 | 9.38 |
| 精英版 1.6S-MT 豪華型 | 10.18 |
| 精英版 1.8-AMT 舒適型 | 10.08 |
| 精英版 1.8-AMT 豪華型 | 10.88 |
| 精英版 2.0-MT 豪華型 | 11.58 |
| DR歐版 1.8-MT 精英型 | 9.98 |
| DR歐版 2.0-AT 尊貴型 | 12.38 |
全新瑞虎1.6L DVVT車型在外觀方面較之前車型變化并不是太多。17寸全新鋁合金輪轂是它最大的亮點，更年輕，更時尚了。215/60 R17的寬胎完全夠用，也可以承受駕駛者更大極限動作所帶來的負載，十分厚道。
瑞虎采用傳統的黑色+米色雙色風格內飾搭配，直瀑式中控臺一貫到底，簡潔大方。中控臺的邊框采用銀色拉絲飾條，顯得更年輕，更運動。
［臺上激情四射的街舞表演］
白色刻度+紅色指針的儀表盤，和之前保持一致，晚上駕駛起來更醒目，不易疲勞，同時也能激起駕駛者的駕駛欲望。新瑞虎采用多功能方向盤設計，左右功能按鍵面積大，操作起來方便快捷。中控臺的音響控制面板，按鍵與屏幕的搭配布局合理，操作起來方便快捷。融合了USB插口的娛樂系統，增加開車的樂趣。
［車評人與客戶互動游戲］
動力方面發動機型號SQRE4G16，最大功率93kW，峰值扭矩160N·m，具備DVVT和VIS技術，也就是進排氣門可變正時和可變進氣歧管，可大幅提升發動機進排氣的效率，而且還能確保在較寬的轉速區間內持續爆發出較高的動力。換裝發動機后，瑞虎的整備質量也有明顯減少，1.6升MT車型，2010款為1375kg，而2011款為1343kg，進一步降低了油耗。
編輯點評：瑞虎是一個極具性價比，定位城市SUV的車型，相對于這個價位，這個級別的SUV來說，很難找到缺點了，經濟的油耗，出色的動力，寬大的尺寸。如果說非要說出不足之處，那么粗糙的內飾做工，算是一點，有待加強。(文/汽車之家 朱婷婷)
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