（2012年4月11日，上海）今晚，在上海國(guó)際汽車城上海汽車會(huì)展中心，一場(chǎng)以“閱盡科技、唯見信仰”為主題的“首席行政座駕”榮威950發(fā)布盛典活動(dòng)中，作為第一部真正意義上由中國(guó)自主打造而成的B+級(jí)別中高級(jí)轎車和上汽集團(tuán)全新第二代產(chǎn)品的旗艦車型，榮威950正式揭開了上汽集團(tuán)全新第二代產(chǎn)品投放的序幕。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)胡茂元出席了榮威950發(fā)布會(huì)，并指出“今晚即將發(fā)布的榮威950，是體現(xiàn)上汽先進(jìn)制造水平的代表之作，是展示上汽自主研發(fā)能力的旗艦產(chǎn)品；它的發(fā)布標(biāo)志著上汽自主品牌建設(shè)進(jìn)入了‘產(chǎn)品質(zhì)量、科技含量、品牌份量’三量同步提升的新階段”。
活動(dòng)中，上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁陳虹宣布榮威950正式發(fā)布；其覆蓋2.0L、2.4L、3.0L三大主流排量的五款主力車型，并從即日起在全國(guó)范圍內(nèi)接受消費(fèi)者預(yù)訂。
閱盡科技，榮威950集成四大全球領(lǐng)先技術(shù)
作為“上汽集團(tuán)全新第二代旗艦產(chǎn)品”，榮威950首先在核心技術(shù)上取得全面突破，并以此領(lǐng)銜實(shí)踐上汽集團(tuán)第二階段產(chǎn)品“戰(zhàn)略平臺(tái)全面升級(jí)、同步全球科技創(chuàng)新趨勢(shì)”的研發(fā)創(chuàng)新思路。
依托上汽整合全球資源的卓越實(shí)力，通過(guò)“戰(zhàn)略平臺(tái)、技術(shù)共享”的方式，榮威950是在Global E全球領(lǐng)先戰(zhàn)略平臺(tái)上開發(fā)的“首席行政座駕”。在這個(gè)國(guó)際領(lǐng)先的B+級(jí)車型平臺(tái)之上，榮威950創(chuàng)新集成“TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”、“CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱”、“四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統(tǒng)”以及“十位一體旗艦級(jí)安全系統(tǒng)”等引領(lǐng)全球汽車核心技術(shù)變革趨勢(shì)的四大全球領(lǐng)先技術(shù)。
動(dòng)力總成方面，榮威950的2.4和3.0排量車型均采用引領(lǐng)全球發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)變革主流趨勢(shì)的TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的每一滴油轉(zhuǎn)化成一億顆微粒，在不降低功率扭矩的前提下，有效降低3%的油耗和25%的冷啟動(dòng)排放；與此同時(shí)，3.0L V6 TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率190 kW / 6800 rpm和最大扭矩296 Nm / 5600 rpm的澎湃動(dòng)力，在強(qiáng)者如林的B+級(jí)中高端車型陣營(yíng)中，也可堪稱翹楚。
與TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)完美配對(duì)的是，榮威950采用新一代嵌入式控制模塊的CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱。通過(guò)采用單一軸設(shè)計(jì)和高精度齒輪組，該變速箱擁有體積小、重量輕、噪音低、穩(wěn)定性高、換擋流暢等眾多優(yōu)勢(shì)。這樣的“黃金動(dòng)力組合”，可使車長(zhǎng)5米的榮威950在8.1秒內(nèi)就完成0~100 km/h加速，等速百公里油耗僅為6.5L，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能和節(jié)能排放的和諧統(tǒng)一。
電子技術(shù)領(lǐng)域，榮威950采用的四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統(tǒng)，搭載了全球首創(chuàng)的四套車身控制單元，以低、中、高多頻傳輸速度，控制發(fā)動(dòng)機(jī)管理總線、底盤制動(dòng)系統(tǒng)、多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)以及車身安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了最為精確靈敏的信息傳導(dǎo)和對(duì)整車的全面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；以使行駛途中的任何駕駛需求都可得到迅速高效的響應(yīng)。
安全技術(shù)方面，榮威950以B+級(jí)車型的定位達(dá)到了行政級(jí)豪華車型的安全標(biāo)準(zhǔn)。榮威950在四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，采用了最新的“十位一體旗艦級(jí)安全系統(tǒng)”，全面囊括ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS 等十大安全科技。尤值一提的是，榮威950在制造工藝上取得了全面突破。全車應(yīng)用了全球最高強(qiáng)度精密制造工藝，有多達(dá)6800個(gè)焊點(diǎn)，高于一般車輛35%；車頂實(shí)現(xiàn)總長(zhǎng)3260mm的連貫式激光焊接技術(shù)；整車運(yùn)用了高達(dá)67%以上的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板，屈服強(qiáng)度高達(dá)1250MPa。
唯見信仰，榮威950凝練中華文化、承載東方價(jià)值觀
作為第一部真正意義上由中國(guó)自主打造的B+級(jí)別中高級(jí)轎車，榮威950不僅以引領(lǐng)全球汽車核心技術(shù)變革趨勢(shì)的四大全球領(lǐng)先科技，展現(xiàn)出上汽進(jìn)軍主流中高端市場(chǎng)的實(shí)力與能力；同時(shí)，榮威950將汽車工業(yè)科技和中華文化信仰相互融合，首次真正滿足中國(guó)“社會(huì)實(shí)力中堅(jiān)”人群在“使用價(jià)值”和“文化價(jià)值”雙重意義上的中高級(jí)公商務(wù)用車需求，一舉開創(chuàng)B+級(jí)別中高級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的新格局。
對(duì)此，在發(fā)布會(huì)上，上海汽車集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行副總裁陳志鑫指出“榮威950，不只是一部首席座駕，更承載了東方文明的價(jià)值觀；不只追逐尖端科技，更思索科技背后的世界；不只創(chuàng)造未來(lái)格局，更探求格局背后的人生要義。從西方智慧，到東方信仰，榮威950證明，在科技世界中，也有人性的關(guān)懷，也有從鋒芒進(jìn)取到遵從內(nèi)心的社會(huì)責(zé)任”。
榮威950所對(duì)標(biāo)的中國(guó)“社會(huì)實(shí)力中堅(jiān)”，正是指遵循社會(huì)主流價(jià)值，堅(jiān)守一份信仰，擁有強(qiáng)烈民族信念和社會(huì)責(zé)任感的社會(huì)中流砥柱。他們是激情年代的理想主義者，不僅能夠“海納百川”而且收放隨心、進(jìn)退自如。他們是擁有國(guó)際視野的東方智者，當(dāng)全球化成為一種趨勢(shì)時(shí)，他們不會(huì)盲從，而是基于對(duì)東方智慧的探究，成就“東西合璧”的價(jià)值回歸。作為一款品位格調(diào)和社會(huì)功能兼?zhèn)涞闹懈呒?jí)公商務(wù)轎車，榮威950和他們的人生觀、價(jià)值觀、世界觀高度一致：澎湃中懂得點(diǎn)滴、寬闊中懂得分寸、穩(wěn)重中懂得進(jìn)退、靜謐中懂得聆聽、縝密中懂得無(wú)畏。榮威950從中國(guó)文化中追溯信仰原點(diǎn)、汲取價(jià)值精髓，致力于打造出充滿民族智慧，真正屬于中國(guó)“社會(huì)實(shí)力中堅(jiān)”的“首席行政座駕”。
自2006年10月，榮威品牌旗下首款中高級(jí)轎車榮威750發(fā)布至今，上汽集團(tuán)凝聚30年合資合作經(jīng)驗(yàn)，以國(guó)際化的視野，創(chuàng)造性地集成全球優(yōu)勢(shì)資源，高起點(diǎn)打造而成“榮威”這一中國(guó)人擁有的國(guó)際汽車品牌。經(jīng)過(guò)六年日新月異的建設(shè)，上汽迅速完成了第一階段的覆蓋B級(jí)至A級(jí)主流細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品投放；又以具備“研發(fā)、制造、服務(wù)”三大優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新體系為第二代產(chǎn)品的到來(lái)夯實(shí)基礎(chǔ)。
“上汽集團(tuán)全新第二代旗艦產(chǎn)品”榮威950，以融煉西方智慧和東方信仰的品牌升華，以集成四大全球領(lǐng)先技術(shù)、正面抗衡強(qiáng)勢(shì)合資品牌的產(chǎn)品力，以極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)中國(guó)民族汽車工業(yè)率先進(jìn)入B+級(jí)中高端市場(chǎng)。榮威950的發(fā)布，全面昭示著上汽自主創(chuàng)新的2.0時(shí)代由此開啟。