一、寶駿630 DVVT+6AT的產品優勢
1.DVVT+6AT雙優動力組合
寶駿630 1.5L DVVT+6AT車型搭載了全新的動力組合，即通用全球技術平臺的DVVT發動機和GF6六速變速箱。因為這款動力組合技術先進成熟，可以有效提升車型動力、降低油耗的特性，被稱之為“雙優動力組合”。同時，這也是國內市場中DVVT發動機和6AT變速箱動力組合首次在1.5l排量車型中搭載。
通用全球技術平臺的DVVT發動機：
技術先進：全新一代1.5排量 DVVT發動機，通過雙連續可變氣門正時系統DVCP和可變進氣道VIM，最大功率和最大扭矩分別達到了82kW 和146.5N.m，升功率達到54.5KW/L。在增加了DVVT連續可變氣門正時配氣系統后，優化了發動機進排氣的平順性及合理性，在3600轉/分至4000轉/分這個轉速范圍內能發出146.5牛米的最大扭矩。與市場上同排量發動機及相比，帶有DVVT技術的發動機動力性得到明顯提升，而且扭矩輸出曲線更平緩，發動機動力輸出平順，提升了駕乘的舒適性。
油耗經濟：此款發動機同時還采用了VIM可變進氣歧管系統，可以根據發動機工作參數的變化，精確調整進氣歧管的長度，從而實現發動機扭力最大化的效果。搭載這種技術的發動機，可以在高速與低速情況下采用不同的進氣管路，使得動力和油耗雙方面達到最佳的平衡。DVVT和VIM可變進氣歧管技術同時出現在一款發動機中，在目前的家轎產品中極為少見；也正是這兩款技術的合理應用，使得這款1.5L DVVT發動機在動力和油耗經濟上與合資產品1.6排量車型表現相當；
應用成熟：DVVT技術是基于VVT發動機技術全面晉級最具競爭力的新主流，已在類似寶馬325DVVT等高端車型上運用。DVVT發動機采用的原理雖與VVT發動機類似，但VVT發動機只能對進氣門進行調節，而 DVVT 發動機可實現對進排氣門同時調節，可以說其效果和技術基本同等甚至優于豐田雙VVT-i技術。
產品可靠：在產品可靠性上，此款發動機按10年25萬公里進行耐久性實驗，其他還有同級車內時間最長的熱沖擊試驗，低速耐久性試驗，冷啟動試驗，熱拉傷試驗等；另外，此款發動機關鍵零配件采用原裝進口及國際知名供應商的方式，比如進、排氣凸輪軸鏈輪等均是從美國海力達（HILITE）集團原裝進口，缸體毛坯則從意大利菲亞特供應商提供；活塞、軸瓦來自德國KS和馬勒集團。
6AT變速箱
發展背景：從2004年開始， 6速自動變速箱逐步成為世界A級家庭轎車中的主流變速箱。國內暢銷的跨國品牌A0級和A級家庭轎車中，上海通用雪佛蘭科魯茲、別克英朗，上海大眾POLO、朗逸、斯柯達明銳，一汽大眾高爾夫6和新寶來等自動擋車型都配備了6速自動變速箱。
性能優勢:相比于4速自動變速箱，由于6速自動變速箱多了兩個傳動比，擋位間的齒比更為合理，整個最低擋位與最高擋位之間的齒比范圍增大 (相比傳統4AT由四速4.35增大至六速6.14），從而提高了傳動效率，并且改善了動力輸出的平順性，4速自動變速箱常見的頓挫感大大地減輕了。同時，減輕了在加速過程中發動機的負擔和提高了乘坐的舒適性。不僅如此，車輛的油耗也降低了，寶駿630 1.5AT車型的綜合平均油耗為7.4升/100公里，明顯優于裝備4速自動變速箱的其他車型。
國際同步技術:寶駿630裝備的GF6六速自動變速箱是國際同步型號，它于2007年量產，是通用全球前驅自動擋車輛的標準配置(Insignia/Regal, Lacross, Malibu, Cruze等)，普遍被北美、歐洲、南美和中國等消費者接收和認可。
二、關于寶駿630 DVVT+6AT車型的外觀及內飾
車型外觀：此款新上市寶駿630DVVT+6AT車型長、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距為2640mm。從外觀來看，與去年8月上市的寶駿630車型基本一樣，在一些細節上，比如車門側面多了“DVVT”金屬標識、前擋風玻璃使用了無骨雨刷，與手動擋車型略有不同；
車型內飾：在內飾上，繼續沿用了手動擋“Harmony（協調）、Horizontal（平衡）”的雙H內飾配色概念，這種設計不僅提升內飾檔次，更有效增加了車內空間的縱深感。同時，寶駿630還提供多達22處便利的置物空間，水杯架、移動式煙灰缸、門板置物槽……讓消費者在車內放置物品易如反掌。與手動擋車型相比，自動擋在后排座椅上添加了閱讀燈，設計更加體貼；
三、關于上市的其它信息
1.寶駿630 DVVT+6AT車型大概什么時候正式上市，上市價格是多少？
目前，據廠家的通知，寶駿630 DVVT+6AT車型將在4月15日上市，新車已經到店，歡迎廣大的消費者到店了解新車。
關于這款車的價格，目前我們也沒得到廠家的通知，廠家會在上市時公布。上汽通用五菱歷來以“為用戶創造價值”為企業經營理念，力求為消費者提供更多、更好、更實惠耐用的產品，這點在寶駿630手動擋車型的市場定價上已經得到充分體現，相信自動擋車型的上市價格，也一定不會讓廣大消費者失望。
2.寶駿630上市以來，市場表現如何？
寶駿630自從去年8月9日全國上市以來，市場銷量穩步提升，得到了媒體和消費者的認同。從上市到目前，本區域共銷售700臺，今年1月銷量達到150臺，銷售勢頭較猛；
寶駿630DVVT+6AT車型的上市，豐富了寶駿630的產品系列，增加了寶駿630的市場競爭力，而且自動檔車型的上市，為消費者尤其是城市用戶提供了更多選擇。。眾所周知，在道路行駛、尤其是在城市路況駕駛中，自動擋車型具有先天的優勢。