3月17日，廣汽豐田新凱美瑞大連站巔峰試駕會在星海廣場拉開序幕。本次活動設置了專業的試駕路線和科目，讓到場的嘉賓親身體驗全新凱美瑞的加速、制動、轉向、緊急避讓、蛇形彎道、搓板路等操控樂趣和乘坐的舒適性。
本次試駕活動安排了專業的講師給大家講解全新凱美瑞和試乘試駕注意事項，還有專業的教練一對一進行指導。并通過與同級別競品的對比試駕，更客觀直接地讓嘉賓感受到了各個車型的優劣之處。能夠如此大膽地和同級別車型進行實地試乘試駕對比，更加證明換代凱美瑞的自信。
在專業講師為媒體與客戶進行新凱美瑞的各項性能參數詳細講解之后，專業教練們便帶領媒體及客戶進行逐一試乘試駕，現場有直線加速測試、緊急剎車測試、繞樁、變線等各種試乘試駕體驗，讓媒體和客戶在實際操作中感受和體驗第七代凱美瑞5AR-FE雙VVT-i高效能發動機 6速手自一體變速器動力組合、出色的靜音效果及減震系統，直觀感受新一代凱美瑞的豪華舒適。
作為新一代產品，新凱美瑞不僅造型設計上尊貴感大幅提升，整體造型也更加動感，而且裝備上也更加高檔，除了搭載10個揚聲器的JBL5.1音響系統、Panasonic nanoe納米負離子空氣保濕凈化系統外，其高配車型還裝備了同級別車絕無僅有的10個SRS空氣囊，憑借科技上的革命性突破，在安全、操控、平順、舒適等基本性能方面呈現出"全面超越，完美均衡"的優勢。
作為凱美瑞家族的主力車型，凱美瑞開創了中高級車全面科技創新的新境界。其內外革新尊享豪華：凱美瑞車頭采用寬泛的梯形中網、簡潔的無切線四邊形晶鉆大燈，以及飽滿的車頭，再搭配凸顯穩重感的車身比例，使得前臉更加大氣尊貴，相比美版多了不少商務味道。同時，楔形的車身設計、S型的車門截面加上向外微微延展的裙邊、大尺寸輪圈等，又為新車帶來一股動感氣息，在氣宇軒昂之中透出一股冷峻和銳氣。車身尾部，專屬的豐田LOGO下，后鍍鉻裝飾條與犀利的后組合大燈融為一體，加上保險杠兩側突起的邊角造型，使得車尾整體視覺更加寬大穩重。
第七代凱美瑞高性能發動機不可思議的性能指標是如何實現的呢?首先，它采用雙VVT-i可變氣門正時系統，在車速提快，需要更多動力輸出的時候，可以提前將氣門打開，讓更多的空氣進入發動機，從而爆發出更強勁的動力。而在車速慢時則可以延遲氣門開啟，從而控制進氣量實現節省燃油的效果。相比現款的單VVT-i，新款雙VVT-i不僅調節進氣門，還可調節排氣門，智能調節發動機空氣量，實現超群動力與高效節油的完美平衡。
而ACIS智能諧波增壓進氣系統，則智能控制氣管道長度，帶來更高的進氣效率!低轉速時空氣通過較長管道進入，引入更多空氣，從而大大提升扭力。而在高轉速時則通過較短管道進入，從而減少空氣量。雙VVT-i與ACIS系統相配合，使第七代凱美瑞的"低轉速高扭矩"優勢更為突出，起步提速快，中段輕松加速，即使在擁堵的城市道路中頻繁加速剎車，表現也十分平順流暢。
此外，全新高性能發動機采用了低阻力節氣門系統，有效降低摩擦、提高效率；采用壓縮比達到10.4的高壓縮比氣缸，提升燃燒效率；智能控制式機油泵，實現油量與功率的平衡，避免功率冗余，從而擁有更佳的省油效果。
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