BMW最先進的4缸發動機實現國產
廣州2012年3月3日，華晨寶馬汽車有限公司宣布BMW X1正式上市，這是第一款引進國產的BMW高檔多功能運動車(SAV)，是第一款裝備了BMW最先進的雙渦管單渦輪4缸發動機(Twin-Power Turbo)的國產BMW車型，同時也是華晨寶馬鐵西工廠生產的第一款車型。國產BMW X1如期上市揭開了華晨寶馬在中國龍年闊步前進的序幕，標志著寶馬集團在中國的本地化發展戰略繼續深化。
『寶馬X12012款 sDrive18i豪華型』
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官康思遠先生在發布會上表示：“國產BMW X1的上市是華晨寶馬發展史上的又一座里程碑，與此同時，BMW最先進的4缸發動機成功實現國產將進一步深化寶馬的本地化發展戰略，并提升華晨寶馬的市場競爭力和可持續發展能力。自2003年成立以來，華晨寶馬快速和高質量的發展使得我們已經成為了中國市場表現最為突出的高檔汽車合資企業”
營銷高級副總裁戴雷博士表示：“源自強大 的BMW X 家族，BMW X1開創了緊湊型SAV 的全新細分市場。從2009年問市以來，X1 在全球銷量超過了20 萬輛，2011 年在中國的銷量同比增長了185%，超過1.5萬輛。國產BMW X1的市場競爭力更加強大，不僅配置更加豐富和個性化，同時還推出了總共6款車型。我們有信心，BMW X1的銷量將在2012年將實現100%的增長。”
六款車型上市，在細分市場獨領風騷
華晨寶馬BMW X1上市同時推出6款車型，豐富了消費者選擇；BMW X1 xDrive 28i是旗艦車型，除了繼續提供豪華型之外，增加了領先型版本。BMW X1 20i除了提供裝備xDrive的豪華型之外，還首次推出了sDrive后輪驅動的領先型。此外，入門級車型BMW X1 sDrive18i也提供了豪華型和時尚型，拓寬了消費者的選擇范圍。
與此同時，BMW X1的配置在國產后也得到了提升。全車系標配全景天窗，高端車型配置了倒車影像，Harman/Kardon音響，另外更多的車身顏色和內飾顏色選擇，也將更好的滿足消費者個性化的需求。
裝備BMW最新四缸發動機，X1如虎添翼
BMW X1 xDrive 28i和20i裝備了最新一代2.0升4缸汽油發動機，8速自動變速箱和BMW xDrive全輪驅動系統。此款發動機代表著發動機技術的發展潮流，它集合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統、寶馬專利技術VALVETRONIC電子氣門以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統。具有寶馬典型的高轉速、高性能特征以及精良的質量和首屈一指的燃油效率。
全新4缸發動機的功率輸出可達到6缸自然吸氣發動機的水平，同時重量更輕，結構更緊湊，并可獲得更大扭矩。搭配8速自動變速箱，BMW X1 xDrive28i的百公里加速時間僅需6.5秒，比6缸機的車型快了0.3秒，而BMW X1 xDrive20i的百公里加速時間也達到7.9秒。兩個車型具有出色的高效節能特征，在歐盟標準循環測試中的百公里綜合油耗分別為7.9升和7.6升。
BMW 4缸發動機實現國產，寶馬本土化發展繼續深化
BMW X1在位于沈陽經濟技術開發區的鐵西新工廠生產。這座工廠是寶馬集團全球范圍內最現代化、最先進和最環保的生產廠之一。除了整車廠之外，華晨寶馬的戰略拓展還包括一個全新的發動機工廠。該發動機工廠同樣位于沈陽經濟技術開發區，致力于生產BMW最先進的雙渦管單渦輪增壓四缸汽油發動機。2012年3月初，BMW發動機的本地化生產已經開始，該發動機的技術規格和質量與進口發動機完全一致。隨著發動機產量的逐步提高，未來將裝備在所有國產BMW車型上，包括BMW X1, BMW 5系長軸距，以及第六代BMW 3系轎車上。
華晨寶馬汽車有限公司發動機廠是寶馬集團在全球的第四個發動機廠。BMW發動機在中國沈陽落戶投產，是寶馬集團在中國本地化發展的重要里程碑，進一步提升了中國在全球市場的戰略地位，并進一步強化了華晨寶馬汽車有限公司的市場競爭力和可持續發展能力。
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