東風本田汽車有限公司（以下稱東風Honda）11月29日傳來喜訊，東風Honda已提前1個月完成24萬輛年度銷售目標，有望在年底沖擊26萬銷量，再創歷史新高。
據統計，截止到11月29日，東風Honda已實現銷量240542臺，其中CR-V 127875臺，思域94321臺，思鉑睿18346臺，均創下同期歷史新高。作為一家正在從創業期步入成長期的企業，東風Honda的發展步伐始終矯健穩重，走出了一條不同于其他企業的特色道路；而東風Honda的發展經驗也始終為業界津津樂道，并稱之為“東本模式”。
回顧東風Honda歷年銷售數據，“小規模起步，滾動式發展”的思路清晰可見。2005-2007年連續三年產銷量增幅超過100%，為行業增速的4倍以上；2008年，在中國車市受雪災、震災，尤其是全球金融危機影響增速急劇減緩的情況下，東風Honda成為唯一逆市兩次調高銷量目標并提前超額完成的汽車企業。2009年東風Honda再度超額完成調高后的銷量目標，全年實現銷售210600輛，同比增長28.2%。
盡管2010年底，整個中國汽車市場都沉浸在銷量即將突破1700萬的喜悅之中，但上半年的嚴峻形勢仍舊令很多車企記憶猶新，很多車企都曾因此而下調銷售目標。而東風Honda在沒有新產品投入市場，產能嚴重不足的形勢之下，仍舊保持了穩步的增長態勢，并有望在年底沖擊26萬的目標，創下歷史新高。
東風Honda副總經理劉洪表示，2010年，東風Honda加強了營銷團隊能力的提高和經銷商的網絡建設，通過在上半年市場低谷時打下基礎，成功把握了營銷節奏，確保了年度銷售目標的實現。談及其中的營銷策略，劉洪說：“東風Honda堅持根據市場的變化進行產品結構調整，CR-V將以14萬的銷量繼續保持SUV市場的王者地位，思域也將超過10萬銷量成為中級車精品標桿，思鉑睿更加注重打造品牌；同時，在區域營銷模式的創新方面進行了深入拓展，針對不同的區域市場進行了有針對性的營銷。”
放眼未來，東風Honda的能擴建設也終于得以破解。11月5日，東風Honda第二工廠正式奠基，標志著東風Honda已進入產能建設的高速發展時期。東風Honda執行副總經理陳斌波接受媒體對話時表示：“第二工廠建成投產后，東風Honda的產能需求將得以解決。目前，東風Honda正在基于第二工廠的產能建設，進行面向明年、乃至未來的產品規劃，將通過產品線、組織結構、生產結構、營銷結構的變化應對未來，并將繼續發揚團隊的年輕、活力、激情、夢想，成為一家有別于其他企業的特色企業。”
