武林界有一類很讓人感興趣的高人，他們顯得低調、不顯眼、獨行，但卻有著極為高深的武功造詣，這就是所謂的“世外高人”。而在國內車界，也有一輛世外“高”車，它內功深厚，與世外高人不同的是，它時尚、顯眼、引人注目——這就是國內唯一一款同時囊括C-NCAP，E-NCAP雙五星安全評定的SUV逍客。
世外高人一般都有幾式令人難以抵擋的高招，在每個派別都堪稱佼佼者。這些造詣經過了時間和世人的考驗，是名副其實的真功夫。同樣的，在日產先進技術的不斷錘煉下，逍客的安全性能已經趨近于完美，無論在防御、內保護、外保護方面都有領先于其它競車對手的獨到之處。逍客采用日產ZONEBODY區域車身與Safety Shield安全屏障技術，這些日產全球獨步的安全技術理念分為“信息安全”﹑“操控安全”﹑“沖擊安全”，能夠由遠及近﹑由表及里地為駕乘者及路人提供全程護航。然而，這一被車界奉若神典的安全秘笈或許可以被模仿但卻難以超越。
防勝于治-信息安全
逍客全車的每一處都包含著安全系數的考量，如高亮前大燈亮度極高，確保在任何環境都能看清前方；全新平刷式設計感應雨刷，確保最大的刷雨面積，視野能夠快速高效地恢復，極為有利于行車安全；逍客的外觀采用時尚的流線設計，這樣的設計能夠減少空氣阻力，且作為城市SUV中獨有的視點高度設計，對行車視野有極高的提升。逍客可謂在“預防”上做足了功夫，最大程度地避免了事故的發生，讓車主在日常駕馭中有了更多的保障和信心。
深厚內功-操控安全
行車時，如果車輛的技術不過硬，會對駕車產生很大的影響，特別是在不幸發生事故的時候，更可能會釀成慘劇的發生。所以操控性并不只是在強調駕馭樂趣，更在強調對車輛的良好控制，這就要求車輛具備高科技并符合各種駕馭路況的安全配備。
帶手動模式新一代XTRONIC CVT和MR20DE發動機讓逍客具有極佳的操控性，郊外出游可能面臨各種不可預測的路況，在路面不順的情況下能使駕駛者更有把握和自主性地應對。ABS+EBD+BA，ABS制動防抱死系統、BA輔助剎車制動系統、EBD電子制動力分配系統能讓逍客的制動更加有效，加上安全帶預緊功能等，讓逍客在制動方面得心應手，在技術支持的條件下最大程度地避免了碰撞事故的發生。
安全絕招-沖擊安全
當撞擊不幸發生時，逍客的ZONE BODY區域安全車身則成為了制勝的絕招。ZONEBODY將車身分成兩大部分：發動機艙和行李艙充當“撞擊緩沖區域”，乘員艙則是“安全保護區域”。發生碰撞時，撞擊緩沖區域潰縮吸能，安全保護區域堅持不變形，以駕乘人員的安全為先，錦上添花的高剛性強抗扭力車身加強了后部車身、后部車底、后懸掛大梁和行李廂車門四周的材質強度，這樣的強度保證了在出現無可避免的沖撞時，能將傷害降到最低并在激烈駕駛中車身的扭曲變形極小。兩個安全技術的結合，最大程度地保證了駕駛艙的安全。配以同級別車型少見的全系六安全氣囊，逍客的安全保護可謂是滴水不漏，在任何情況任何細微處都誓要護主。
世外高人的真功夫自然有口皆碑，逍客的安全品質得到了國際和國內的權威評定，歐洲版Qashqai獲得了E-NCAP最高的五星成績，國產逍客也獲得了國內C-NCAP五星成績，這些都是這位車界高人武功蓋世的最佳榮譽證書。當然，高人不怕武功秘笈公布，因為“師傅領進門，修煉靠自己”，憑著多年的精煉，這種成功并不那么容易超越。
