隨著國慶長假的到來，與家人結伴出游也被列入了很多朋友的十一計劃，而選擇一款合適自己的家庭轎車則至關重要。相信開著愛車帶全家一起外出旅游，應該是很多人夢寐以求的事情。
九月上市新車多達85款，創今年新高，各大汽車品牌經銷商摩拳擦掌，期待沖刺十一旺季。其中全新車型除明銳RS等少數幾款之外乏善可陳，換款車型數量多，質量高，十分搶眼。為此，好購榜聯合汽車之家，新浪汽車網為大家介紹幾款性能突出熱賣轎車。
此次榜單由精品時尚研究院（CFRI）聯合諸多車界專家、消費意見領袖、精品購物指南資深編輯和熱心網友共同評選而得。CFRI的十余位研究員通過網上搜索及與經銷商聯系溝通，選出了8款先鋒、時尚、高品質的車型，供消費者借鑒。
本期汽車榜單從車型、車身結構、品牌廠商、指導價格、最高車速、外形尺寸、發動機、整車質保8個方面綜合評價，給出我們認為最權威的上榜理由。
結合此次榜單，CFRI聯合“汽車之家”網站共同開展了綠色環保汽車的專題調查。
眼下汽車行業內，節能環保當屬最熱的話題了：從電動車的示范運營；到私人購買新能源車的政府大力補貼；從地方政府紛紛對新能源車再加大補貼；再到國家對節能達標車型在購車時給予3000元補貼，惠及大量車主，不一而足。各種新型的動力因運而生，輕度油電混合動力、重度油電混合動力、純電動、純氣動、氫動力、太陽能等等新的方式。這些都是我們自主企業的機會，雖然這些技術也需要一定的積累，但不想常規動力的差距那么遙遠。新動力的產生，適應了社會發展的需要，常規動力的強者也不一定就能很快適應新需求，不一定就是新動力的強者。就看我們這些后來者敢不敢去動這塊奶酪。國內自主品牌已經在陸續推出自己的混動車性，所欠缺的枳實更多的適應市場，更加了解客戶的需求，降低該降低的成本。讓我們自主研發的混合動力能夠較早的進入平常百姓的家里。
中國有著全世界六分之一的市場，也許中國擁有全世界三分之一市場的潛力也是極有可能的。面對著這么好的市場機遇，同時也是為我們后代造福的機會，總有一天，我們的自主品牌會搭上這班環保列車，吹響環保中國制造的號角。