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Robert Arrieta:行業(yè)分散并購不可避免
崔秀娜
新聞稿 · 0瀏覽·2010-09-26 16:28

在“在變革時(shí)代塑造行業(yè)的未來”的主題引領(lǐng)下,首屆全球汽車論壇在成都召開。Jefferies & Company 常務(wù)董事Robert arrieta對汽車企業(yè)并購和聯(lián)盟發(fā)表了自己的見解。

大家早上好,很高興來到這里。我也很同意這樣的觀點(diǎn),我相信汽車并購,也是非常好的環(huán)節(jié),公司找到資金也是非常重要的原因。

我們看一下吉利沃爾沃的非常成功的例子,我們有一級供應(yīng)商二級供應(yīng)商,三級供應(yīng)商也可以對他們進(jìn)行整合,他們每個(gè)級別都有所區(qū)別,整體來看還是互相聯(lián)系的我們可以進(jìn)行一個(gè)戰(zhàn)略整合,我們可以戰(zhàn)略性的合作來把他們整合起來,這樣的方式就是通過并購。我們現(xiàn)在有一些公司產(chǎn)能是夠大的,我們還可以進(jìn)行國有化的嘗試,另外我覺得供應(yīng)商是比較分散的,沒有形成一個(gè)規(guī)模的效應(yīng)。

從供應(yīng)商這個(gè)層面來說,應(yīng)該有更多的并購,而且還有全球的規(guī)模的并購,并且把他們的資產(chǎn)負(fù)債表綜合起來,而且有一些公司有好的人才,有的公司有好的技術(shù),這些公司也是一些大公司,他們大公司并購的人才和技術(shù)優(yōu)勢。另外一個(gè)我想說,我覺得現(xiàn)在這個(gè)市場,在這個(gè)市場的某些區(qū)域資金密集程度比較弱一些的,但是整體來看這個(gè)汽車行業(yè)還是比較分散,以后并購是不可避免的趨勢。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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2025/7/24 12:54:21
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