[汽車之家 專業評測] 今天為大家帶來的車型是：2022款 寶馬 430i Gran Coupe M運動曜夜套裝，指導價為47.59萬元。測試車輛的外觀顏色為：砂金石紅，內飾則是全黑配色。
◆ 舒適性評價
舒適性對于寶馬4系來說并非車型亮點，尤其是車內乘坐空間更是很多人詬病它的地方。不過作為一臺調性很強的車型，后排只要能夠應付日常短途乘坐即可。同時，作為四門版本的Gran Coupe車型對比雙門車型，進出后排的便利性還是強出不少的。
想很體面的在日常生活中使用這臺四門Coupe車型，真的需要一些門檻。首先你和你朋友的身材盡量都比較標準，否則它的后排空間真的會讓你有些抓狂。哪怕是已經是四個車門的Gran Coupe車廂，上下后排是方便了不少，但是空間上的短板還是無法彌補。
寶馬4系的乘坐空間確實不占優，但是在儲物方面就與3系差距不大了。它提供了最基本水準的儲物空間，哪怕是短小的后門，依舊可以收納下兩瓶550毫升的瓶裝水，盡管看起來確實有些擁擠。
四門版4系相較于兩門版，在實用性方面的優勢不僅體現在上下后排時，打開后備廂你也可以發現，它擁有全系車型中最大的后備廂容積：470L。支持后排座椅比例放倒的它，還可以把容積拓展到1290L。所以說，四門版的寶馬4系(參數|詢價)并非雞肋，實用性真的有很明顯的提升。
我們對寶馬430i Gran Coupe的發動機艙蓋兩側、前后車門之間和后備廂蓋兩側的間隙進行了縫隙間距測量，其中發動機艙蓋兩側縫隙左右對稱，差值在0.5mm左右，后備廂蓋兩側的間隙較小，只有3.2mm左右，裝配工藝出色。
寶馬4系的中控臺造型并非家族最新款，還是中期改款前的分體式屏幕、“雞腿”排檔桿的樣式。因此，如果你對新款3系的雙聯屏和最新的車機系統很心水的話，那你就需要考慮一下是否等新款4系上市后再下手了。
前排座椅的樣式與寶馬M4非常接近，因此視覺效果肯定沒得挑。除此之外，在坐姿高度、椅墊長度、包裹性等方面這張座椅都表現的很出色。后排座椅的舒適度受到了車內空間的影響，椅背的角度有些陡，肯定不適合長途乘坐。
別看拿這種車帶娃的人不算多，但是后排兒童安全座椅的接口卻真的非常好找，只要打開翻蓋就可以清晰的看到。
別看是為了顏值可以犧牲一些實用性甚至舒適性的寶馬4系，但在噪音測試中還是給了我們一個很大的驚喜。無框車門并沒有讓噪音成為它舒適性方面的短板。從怠速到環路行駛（60km/h、80km/h）寶馬430i Gran Coupe的成績都遠遠低于推薦值。不過高速（120km/h）時的噪音表現就一般了，看來它果然是個只適合在城里游弋的車型。
