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[汽車之家專業評測] 疫情的出現讓說走就走的旅行變得難以實現起來，但有些人卻能把每一天都過得跟出去旅行一樣，例如眼前的這個主角，它簡直就是把出去浪寫在了臉上。更重要的是它不僅有顆瀟灑的心，它還是一部行走的窮游攻略，是該把它的名字大聲說出來了，比亞迪宋MAX DM-i。

還是那臺熟悉的比亞迪宋MAX，這一次它再度高調亮相，就是要和大家宣告，它把“最后一式”練成了。是的，宋MAX的DM-i車型在今年3月份正式上市了，新車共推出5款車型，售價區間為14.58-17.28萬元。更狠的是，宋MAX目前就只有一款動力，那就是DM-i。本來還以為是補強陣容，沒想到是重倉出擊，廠家這下全壓在DM-i上面了。不過也對，既然拿出了最后一式，那就要有孤注一擲的勇氣。

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“哇哦，頂配來了”，只要你看過配置表，你都會對著這臺宋MAX喊出這么一句話，因為這個頂配實在是太有存在感了，全系只有它頂著一個高高的車頂，非常有范兒。同事還給它起了個很萌的名字，頂頂配，聽上去就很形象。

宋MAX目前全系都配置17英寸輪圈，視覺效果到位。就算這臺頂配有著一個厚厚的側面輪廓，輪圈看上去也不會顯得太“弱小”，氣勢還能撐得住。輪胎品牌是朝陽輪胎，型號是RP76，它是一款舒適型轎車輪胎，定位偏主流入門，主打均衡性能，官方的介紹是這款輪胎在設計上注重抓地力和胎噪控制，輪胎尺寸是225/55 R17。

對于這臺車來說，看完外觀，其實重點就可以直接跳到動力部分了，因為內飾設計和空間和老款的宋MAX沒多少區別，但我們還是要給靜態部分打個分，所以下面我們就快速回顧下內飾和空間。

宋MAX全系的配置都比較能打，至于我們這臺頂配試駕車，不僅有全系獨一份的高頂設計，6座的配置也是只有頂配才可享受，其它車型都是7座的。說回這個高頂，可能獵奇的眼光到車內就黯淡了下來，因為從里面看，高頂的設計只是往上掏了一點空間，唯一的驚喜可能就是那醒目的燈帶了。

■ 靜態部分AH-100得分

來看看這臺宋MAX的靜態得分，作為一臺MPV，空間絕對是基本功，這方面宋MAX的表現并沒有太多亮點，只能說是中規中矩，所以分數也不搶眼。配置上來看，亮點在娛樂功能上，多媒體系統好玩，其它的舒適性配置則比較單調。噪音表現是個亮點，實測成績也不錯，但實際感受上卻不突出，還是會被各種細微的噪音打擾，這方面體會不出高級感。