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[汽車之家 專業評測] 很多人對SUV情有獨鐘，雖然沒什么理論依據顯示SUV一定比轎車的安全系數高，但就憑高人一頭的坐姿和造型的壯碩，就能給很多人帶來心理上的安全感——這是一方面，而另一方面是:大城市限購、限行政策導致“一車多用”的愈發高漲。

放眼國內30萬級SUV市場的選擇其實特別多，從美系品牌的舒適到日系車型的經濟，領克09(參數|詢價)作為后來者想占據一席之地自然不會容易，不過既然來了，我們就很好奇它到底有什么樣的核心競爭力。

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● 靜態賞析

領克09全系共三款配置，中、高配都提供6座和7座兩種布局。這臺試駕車雖然是中配，但選裝了價值28000元的豪華升艙包+LCP駕駛輔助高級包，配置上幾乎和高配（頂配）沒什么區別。

老實說車頭我個人不太喜歡，但側面比例相當有高級感，有朋友問了：什么叫高級感？你看，前懸很短、前輪和A柱的相對位置又比較長，駕駛員靠近前后車輪中間的位置，后懸又拉的很長——看看那些豪華品牌的側面，是不是大多都是這個特征？車身的長寬高為：5042/1977/1780(mm)，軸距2984mm，尺寸不小。

輪距寬、保證穩定性的同時懸架就能做的更軟、更舒適，前后一致性也能更好。再加上前面提到的前后質量分配等問題，良好的行駛素質幾乎可以預見，簡單說就是底子不錯。