[汽車之家原創試駕] 現在15-20萬元的汽車市場是非常擁擠的，既有老牌合資，也有中國品牌持續推出的爆款車型。而性價比、空間、配置依然是很多人在這個價位買車時的首要考量，所以，“全面越級”成為了很多新產品在推出時，希望被人們感知到的能力，以“高”打“低”，也是一個非常容易讓人留下印象的產品標簽。今天，您將看到的，也將是一臺20萬元以內標準的“越級”產品——定位于中型SUV的零跑C11(參數|詢價)。
零跑C11早在去年（2020年）年底就公布售價，兩款后驅版補貼后售價分別為15.98、17.98萬元；一款四驅版補貼后售價為19.98萬元。根據規劃，后驅版將會在今年10月份開始陸續交付，而四驅版則需要等到明年4月才能交付。
我們此次試駕的車型為補貼后售價17.98萬元的尊享版，不過目前還處于SOP階段（即小批量生產階段），官方表示在交付前還會繼續優化升級。
● 外觀造型比較耐看
零跑C11的側面線條比較飽滿、流暢，整體造型有一種奔馳GLC的既視感，事實上二者的體量也基本相當。值得一提的是，零跑C11的2930mm軸距在同級別、同價位的車型中同樣具有明顯的優勢。
我們試駕的這款車型還選裝了價值1萬元的“舒享全配選裝包”，其中包含20英寸多輻輪圈（255/45 R20）、Nappa真皮座椅、主駕駛座椅腰部支撐電動4向調節、第二排座椅加熱、前排座椅通風、12個喇叭音響系統、電動后備廂、自動防眩目內后視鏡、電源逆變輸出等近十項功能，如果預算充足的話，還是非常值得選裝的。
● 內飾“三聯屏”是亮點
值得一提的是，人臉識別可以會比對用戶在車上預留的ID信息，自動適配所有用車習慣，包括常用的座 椅位置、后視鏡、音樂、資訊、空調、 導航等。也就是說，只要識別出你的人臉信息，車輛就會自動切換到你的賬號信息。
最后在聊聊它的輔助駕駛，零跑C11全車共搭載了28個感知硬件，其中包括10個車身攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個人臉識別攝像頭，同時配合兩顆自主研發的凌芯01駕駛芯片，算力能達到8.4Tops，可以實現Leap Pilot 3.0共計22項智能駕駛輔助功能。根據計劃，在今年量產階段可實現自動緊急制動、智能泊車系統等8項功能，后續可通過OTA升級還能實現自動變道輔助等14項功能。
