[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 還記得五年前第一代傳祺GS8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))剛上市的時(shí)候，可謂搶盡風(fēng)頭，出色的市場(chǎng)表現(xiàn)讓當(dāng)時(shí)的廣汽傳祺領(lǐng)導(dǎo)十分驚喜，發(fā)微博聲稱(chēng)要給設(shè)計(jì)師張帆買(mǎi)禮物。這么多年過(guò)去了，如今的傳祺GS8已經(jīng)成為中型SUV市場(chǎng)的中堅(jiān)力量之一，可面臨的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度也遠(yuǎn)超當(dāng)年。于是，我們看到全新一代傳祺GS8如期而至，重裝上陣披荊斬棘。
作為基于GPMA架構(gòu)下L平臺(tái)打造的首款高端SUV，全新傳祺GS8在上個(gè)月已經(jīng)亮相，這次我們是在封閉的場(chǎng)地對(duì)試裝車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單的試駕。據(jù)悉，新車(chē)將會(huì)在8月29日開(kāi)幕的成都車(chē)展上正式發(fā)布內(nèi)飾設(shè)計(jì)，敬請(qǐng)期待。
■ 誕生自GPMA架構(gòu)L平臺(tái)
相信大家這幾年對(duì)“架構(gòu)”、“平臺(tái)”這樣的名詞并不會(huì)感到陌生，而GPMA就是廣汽開(kāi)發(fā)的平臺(tái)模塊化架構(gòu)，包含R和L兩個(gè)子平臺(tái)，全新傳祺GS8誕生于L平臺(tái)。GPMA-L平臺(tái)是面向中型/中大型產(chǎn)品的旗艦平臺(tái)，L 的含義是Large（大空間）和 Luxury（豪華），未來(lái)廣汽傳祺其它旗艦車(chē)型也將誕生于該平臺(tái)。
據(jù)悉，GPMA-L平臺(tái)在車(chē)型拓展性、設(shè)計(jì)、智聯(lián)化、節(jié)能環(huán)保以及駕乘體驗(yàn)五個(gè)方面進(jìn)化升級(jí)，而全新傳祺GS8從研發(fā)階段的測(cè)試車(chē)到量產(chǎn)，通過(guò)不斷的優(yōu)化，無(wú)論是舒適性、安全性還是操控性能都相比上一代有顯著的提升。
■ 霸道、剛硬造型，兩種前臉
作為換代車(chē)型，全新傳祺GS8的外觀(guān)變化可謂脫胎換骨。如果說(shuō)第一代車(chē)型只是純粹的霸氣，那么眼前的全新GS8看上去簡(jiǎn)直霸道，多了一份自我，強(qiáng)橫不講理。這樣的造型，還愁回頭率么。
一直以來(lái)，GS8擔(dān)負(fù)著廣汽傳祺沖擊高端的重任。正所謂顏值即戰(zhàn)斗力，設(shè)計(jì)師希望用魁梧硬朗的造型形成較強(qiáng)的辨識(shí)特征。全新傳祺GS8采用了全新的“星鉆菱影”設(shè)計(jì)，車(chē)身型面的變化非常直觀(guān)，豪華感也較第一代車(chē)型有明顯地提升。
從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，全新傳祺GS8前懸縮短，C點(diǎn)后移，配上加長(zhǎng)車(chē)身，整體姿態(tài)更具動(dòng)感和張力。另外，它采用了“光塑曲面”，形面的線(xiàn)條比較硬朗，同時(shí)構(gòu)成不錯(cuò)的光影變化。與此同時(shí)，懸浮式車(chē)頂?shù)倪\(yùn)用也不會(huì)讓它側(cè)面顯得臃腫。
全新傳祺GS8的尾部非常硬派，沒(méi)有任何圓潤(rùn)的元素。“豎狀排列紅鉆”尾燈傳承了第一代車(chē)型的風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精致，點(diǎn)亮?xí)r還有流動(dòng)的效果。在細(xì)節(jié)方面，“星鉆菱影”的六邊形元素?zé)o處不在，尾燈、排氣口等都能夠體現(xiàn)。
