[汽車之家原創試駕] 說起青春，可能很多人想象的是年輕人的吃喝玩樂，在汽車界以青春為賣點的新車也多是外觀時尚注重運動特性的車型。然而今天五菱給我們展示了一款不一樣的皮卡，廠家稱之為“青春型皮卡”——五菱征途(參數|詢價)，告訴大家青春不僅是吃喝玩樂，還有創業和奮斗，那些白手起家的年輕人需要的不是追求操控快感的轎跑，而是平時能拉貨的好裝備，閑時也能和三五知己一起外出郊游的好伴侶。說得好不如做得好，下面看看五菱征途是否真的能符合年輕人的需求。
車型背景：
五菱征途是五菱推出的第一款皮卡車型，廠家希望打造一款能夠突破工作和生活使用場景邊界，介于商用化皮卡與乘用化皮卡之間的新品類皮卡，目標客戶是創業中的有志青年和需求升級的奮斗者。近幾年不少城市都放寬了對皮卡進城的限制，在國家大力倡導創業的背景下，五菱征途也算是順應潮流誕生的產品。
此前由于政策限制皮卡入城，很多城市年輕人對其望而卻步，如今隨著政策逐步放開，這種多功能又實用的車型自然會受到更多年輕人的關注，能裝能野能郊游，有著多種玩法等著年輕用戶解鎖。
外觀：硬朗大氣
造型方面，五菱征途采用的是“機械美學”的設計理念，在車身尺寸上跟同級別競品差距不大，但在貨廂的平整度和拓展性方面具有一定優勢。
皮卡車型的貨廂很多時候會在左右兩側有后輪的輪拱，占用了一部分空間，如圖所示神騏F30貨廂就有輪拱，無法做到純平，自然就會對實用性造成一定影響。而五菱征途則是采用了純平設計，更有利于放置大件物品。
貨廂內部原廠帶有防腐蝕涂層，覆蓋厚度1.2mm的建筑級高分子涂層貨廂裝甲，具有阻燃防腐耐磨的特點。表面致密涂層具備有防水及耐腐蝕性能，能有效防止酸堿鹽雨水對貨廂造成的腐蝕，提高貨廂高強度工況下使用壽命。
在輪胎配置上可以看出五菱征途符合經濟實用的定位，14英寸的輪圈尺寸較小，輪胎寬度僅為175mm，這些都是有利于降低油耗的設定。另外選擇玲瓏LMA16系列輪胎，是注重耐磨特性的產品，而且價格便宜，后期更換和維護成本較低，都是會過日子的人，能省則省。