[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在國內(nèi)輕客市場中，不管是從人們的認(rèn)知還是在街頭巷尾，全順及其系列產(chǎn)品的能見度都很高。目前從江鈴及江鈴福特的輕客產(chǎn)品布局來看，已經(jīng)形成了特順、新世代全順(參數(shù)|詢價(jià))和全順的產(chǎn)品譜系，并提供多種軸距以及頂高的產(chǎn)品來滿足用戶不同的用車場景。而作為其重要一員的新世代全順經(jīng)過多年沉寂后終于推出了新款產(chǎn)品——新世代全順Pro，該車對外觀和內(nèi)飾都有針對性的升級，這次我們借著它上市的機(jī)會，來看看它的整體表現(xiàn)究竟如何。
談到新世代全順，它確實(shí)是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品，不過我在我們的產(chǎn)品庫頁面里居然都沒有找到它的試駕文章，由此可見它的年代也夠“久遠(yuǎn)”的了。而近年來江鈴以及江鈴福特似乎把產(chǎn)品重心都放在了全順和特順上，也讓新世代全順這款產(chǎn)品難免有些尷尬。
■接下來您將會看到：
● 新全順Pro在外觀以及配置上提升明顯
● 中控臺上取消了部分實(shí)用性強(qiáng)的儲物格
● 超大的后備廂空間是亮點(diǎn)
● AMT變速箱解放左腳，調(diào)校上還有進(jìn)步空間
新世代全順Pro究竟新在哪里？
首先我們可以將新世代全順Pro看作是現(xiàn)款的改款升級，雖然新款車型采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但是我們在它的外觀輪廓以及一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上都有著現(xiàn)款的影子，或許是廠家覺得它太經(jīng)典，沒有必要進(jìn)行大改，亦或是成本所限，畢竟這樣相對投入不會那么大。
新世代全順Pro在外觀上延續(xù)了福特旗下產(chǎn)品的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，比如說它這個(gè)盾型樣式的前格柵，就和上一代探險(xiǎn)者有著一定的相似度，而在高配上還加入了更多鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，也讓它看上去更年輕一些。
開眼角式的前大燈和前格柵融合在了一起，并且在頭燈造型上也更加犀利一些。鹵素?zé)粼吹那按鬅粼谳p客中使用最多，而像自動頭燈也是首次出現(xiàn)它身上。
側(cè)身和現(xiàn)款一樣，依舊是這種方正的模樣，以我們試駕的這臺長軸中頂車型為例，它的長寬高分別為5820x1974x2360mm，軸距為3750mm。它還提供多種選擇，詳情見下圖：
下面我們來到車尾，新世代全順Pro的車尾方正依舊，這也是目前大部分輕客產(chǎn)品常見的模樣。此外該車依舊為對開門式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾門上各有一個(gè)高位剎車燈。下包圍還集成了上車踏板，并且在上面我們還看到了防滑設(shè)計(jì)和四顆后泊車?yán)走_(dá)，同樣的設(shè)計(jì)在現(xiàn)款上也是如此。