[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在去試駕紅旗E-HS9的路上，我坐著出租車遇到了兩輛E-HS3，我問司機師傅：“您覺得紅旗車怎么樣？”他覺得紅旗挺好，但總覺得看起來有點趕不上時髦。那將時髦、端莊相結(jié)合的紅旗會不會很受歡迎？我希望此次試駕的E-HS9就是這樣一款車，同時作為目前國內(nèi)唯一一款大型純電動SUV、作為紅旗品牌下的高端車型，我希望它還能具備優(yōu)異的品質(zhì)感。希望它能如我所愿。
目前紅旗E-HS9共有四款車型，其預(yù)售價格區(qū)間為55.00-75.00萬元，新車將于2020年12月4日正式上市。四款車型中有7座、6座、4座三種座椅布局可選，且兩款中低配車型的續(xù)航里程、動力參數(shù)相同，另外兩款中高配車型的續(xù)航里程、動力參數(shù)更高。我們今天靜態(tài)體驗的為6座版旗·暢（次頂配）車型，動態(tài)體驗的為4座版旗·領(lǐng)（頂配）車型。
| 紅旗E-HS9性能參數(shù) | |||
| 車型 |
前后電機 最大功率/峰值扭矩 |
動力電池容量（kWh） | NEDC續(xù)航里程（km） |
| 旗·悅 |
160kW/300N·m+ 160kW/300N·m |
84 | ≥400 |
| 旗·享 | |||
| 旗·暢 |
160kW/300N·m+ 245kW/450N·m |
99 | 510 |
| 旗·領(lǐng) | |||
在沒有見到紅旗E-HS9之前，我已經(jīng)通過照片感受到了這輛身份特殊的大型SUV的氣場，見到實車后，這種氣場更強大、更直接。不過你放心，E-HS9相比紅旗H9這類轎車而言還是挺“平易近人”的，它具備紅旗品牌車型應(yīng)有的氣質(zhì)，但又不會過于嚴(yán)肅。
紅旗E-HS9直瀑式鍍鉻裝飾條與前臉自然地融為一體，看起來符合純電動車封閉式前臉的設(shè)計取向，同時又沒丟掉紅旗品牌的家族式設(shè)計特征。
分體式頭燈的設(shè)計與紅旗H9類似，官方將其稱為“振翅飛翔”的設(shè)計語言，同時燈組內(nèi)部的三條豎狀轉(zhuǎn)向燈帶可與中網(wǎng)形成強烈呼應(yīng)，視覺上也增加了車頭的高度感。此外，銀色飾條的輪廓內(nèi)部還設(shè)有燈帶，夜間辨識度足夠高。
通過車身尺寸數(shù)據(jù)你也能看出來E-HS9究竟有多大，車身尺寸、設(shè)計語言、品牌等多種因素導(dǎo)致我這種“小年輕”實在撐不起它的氣場。不過其車側(cè)大量的裝飾點綴能使其看起來并非“傻大”，而且車側(cè)沒有硬線條，腰線也平緩舒展，再加上車尾微微翹起的視覺效果，這一切都使E-HS9看起來足夠優(yōu)雅。
紅旗一些比較追求行政氛圍的轎車會在車尾運用“四平八穩(wěn)”的設(shè)計元素，而E-HS9車尾看起來更偏時尚，不用太過嚴(yán)肅，它就是個漂亮、穩(wěn)重的大型SUV。
