[汽車之家 專業(yè)評測] 現(xiàn)在的美國品牌在駕駛感受上已經(jīng)越來越?jīng)]有“美系”的感覺了，取而代之的是偏向歐系的行駛感受。不過，我們的主角：昂科威S卻不是這樣的“美系車”，雖然這輛車有了比昂科威(參數(shù)|詢價)更加運動的外觀，然而在行駛質感上，我們似乎找到了一絲印象中傳統(tǒng)美國車那種舒服、圓滑的氛圍。
這次測試的是昂科威S車系中頂配車型：昂科威S 652T四驅 Avenir艾維亞，官方指導價為27.99萬元。昂科威和昂科威S在車名中有一個“S”的區(qū)別，差異在哪？簡單地說主要差異在于昂科威偏向四平八穩(wěn)的傳統(tǒng)SUV造型，而昂科威S采用了最新的家族設計特征（例如前臉），造型比較前衛(wèi)、年輕。
雖然我們之前已經(jīng)針對昂科威S的外觀內飾進行非常詳細的介紹，但是這次還是帶大家簡單快速地回顧一下外觀。這輛車從圖片上看起來雖然沒有那么大，但是當你走近它的身邊時，還是會覺得這輛車充滿厚重感。
其實我個人非常喜歡這個中網(wǎng)的造型，因為它的鍍鉻飾條讓車輛的前臉看起來質感不錯，但是網(wǎng)狀格的格柵看起來又不像直瀑式或是大量使用鍍鉻材質的橫向格柵那樣老氣，而且也沒有追求流行把整個中網(wǎng)占滿整個前臉，看起來有質感又不會過于“殺馬特”。
大燈的配置很高，“LED”、“矩陣式”這些關鍵字對于它來說已經(jīng)不是什么了不起的事情，它采用了“像素式光源”設計，由84像素的遠近光一體式模塊所組成，能更細致的劃分照明區(qū)域（能根據(jù)車輛轉彎角度等條件針對路面進行補光、并且能避免造成對向來車感到刺眼），簡單的說就是照明效果更好。
車身尺碼和昂科威有些不同，軸距比昂科威更長一些，車高則是稍微低了點，但是就如同開頭所說，當你走到車旁，還是會覺得這輛車的體型不小。另外，昂科威S的車頭占車側比例較大，所以看起來比較協(xié)調。
它的外部的配置很高，沒有愧對“Avenir”這個車標。這輛車配置了免鑰匙進入的功能，而且前后門都具備此項功能，便利性高。
來到車尾，昂科威S和昂科威相比，雖然車尾線條有些往下收，但是并沒有做出車頂線條大幅度向下的設計，而是采用有點偏向傳統(tǒng)的SUV設計。到了C柱之后向上提的腰線設計，讓這輛車看起來更加動感。
整體來說，昂科威S多了一些跨界的風格，但是沒有為了要營造出運動風而做出過度夸張的設計，并且保留了別克品牌應有的高級感、穩(wěn)重感。另外，在配置方面，像素式LED大燈是配置上的一個亮點，另外還有外后視鏡記憶、鎖車折疊等等貼心功能，便利性滿分。