[汽車之家 專業評測] 在20-30萬元區間，既可用于商務接待，同時還適合家用的中大型MPV不算多，傳祺GM8(參數|詢價)是其中的一個。作為廣汽傳祺首款，也是唯一一款中大型MPV，自2017年年底上市至今，它受到了不少對性價比有追求的朋友的青睞，但市場競爭是殘酷的，不進則退，為了更好地適應激烈的競爭環境，它的改款車型在去年9月開始便陸續投入市場銷售，而本文的主角傳祺GM8 2020款 領航款則在去年的11月初上市。
這一次改款，它針對外觀及配置都做了小幅度的調整/提升，而最主要的變化則是更換了升級后的2.0T發動機，并且換上來自愛信的8速手自一體變速箱。由此可見，它的變化確實不算少，至于綜合實力能否再上一個臺階，看完文章答案自有分曉。
這一次，我拿到的測試車型是傳祺GM8 2020款 領航款 390T至尊版，售價是23.28萬元，屬于領航款的次頂配。與領航款的頂配390T旗艦版相比，它主要缺少了一些主動安全裝備以及后排娛樂系統，但廠商指導價也相對便宜了3.2萬元。如果你對這些缺少的配置沒有過高的要求，那么傳祺GM8 2020款 領航款 390T至尊版（下文簡稱：傳祺GM8領航款）顯然是一個更合適的選擇。
● 外觀—小改后更時尚
這一次改款，傳祺GM8領航款沒有把外觀設計視為重點改進之處，因此車身造型看著與老款車型大體相同，整體仍然是我們熟悉的傳祺GM8。但也可以明顯看得到，它的部分外觀細節在設計方面做了修改，設計加入了更多的時尚元素，讓外觀的美感度得到了一定的提升，同時還為它的潛在消費者增加了一些新鮮感，起碼不會讓人誤會你購買的是2018款老車型，面子上能夠過得去。
平心而論，即便是把老款車型的外觀設計放到現在，其實它的顏值仍然很能打，須知道一款宜商宜家的中大型MPV該有的大氣、沉穩特質在它身上都有所展現，而且整套設計也相當耐看。既然如此，那這一次改款它也確實是沒有對外觀進行大幅度改動的必要，我不是在為它找借口，有的時候真的不要為了改而改，須知道在改款時因為大幅度改動外觀而導致銷量大幅度下滑的例子在當下可謂是不勝枚舉的。
環顧車身四周后不難發現，它的外觀變化之處確實是屈指可數，其中前臉明顯的變化是換裝了新款前包圍；車身側面針對側裙進行了修改；車尾的后包圍區域采用了全新的設計，僅此而已。
或許這樣的外觀變化不能滿足到你的要求，但不要緊，因為廠家已經為你提供了一個更合適的選擇，那就是傳祺GM8大師版。若以老款車型作為參考對象，傳祺GM8大師版在外觀上的變化明顯比領航款多得多，而且加裝了外觀套件的它也明顯更加漂亮，但你需要為此而付出更多的費用。目前傳祺GM8有兩款大師版車型，配置分別與領航款 390T 尊貴版、領航款 390T 至尊版非常接近，而廠商指導價則相對高了2萬元，這意味2萬元的差價基本上相當于大師版那套外觀套件的價格了。
