[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕] 每當(dāng)說(shuō)到純電動(dòng)微型車(chē)，或許你我的腦海中都會(huì)浮現(xiàn)出“共享汽車(chē)”這四個(gè)字，因?yàn)樗鼈兩聿男∏桑猛＼?chē)，也間接地降低了駕駛難度。不過(guò)就像當(dāng)年買(mǎi)了桑塔納或者捷達(dá)的朋友，難免被調(diào)侃買(mǎi)了一臺(tái)“出租車(chē)”，那么想購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)微型車(chē)的朋友，將來(lái)也會(huì)被調(diào)侃買(mǎi)了一臺(tái)“共享汽車(chē)”嗎？新寶駿E300(參數(shù)|詢價(jià))Plus來(lái)幫你說(shuō)“No”。
●30秒快速了解新寶駿E300Plus：
1.新寶駿E300Plus為四座車(chē)型，E300提供兩座或三座；
2.懸架表現(xiàn)出色，駕駛質(zhì)感強(qiáng)，NEDC續(xù)航305km；
3.近期公布預(yù)售價(jià)，本月內(nèi)上市。
上個(gè)月，新寶駿E300/E300Plus在上海正式發(fā)布并公布了預(yù)售政策，對(duì)，只有政策而沒(méi)有價(jià)格。我也第一時(shí)間為大家?guī)?lái)了有關(guān)新車(chē)的實(shí)拍文章，詳細(xì)體驗(yàn)大家可以點(diǎn)擊下方圖片傳送過(guò)去，今天有關(guān)新車(chē)的靜態(tài)內(nèi)容我就稍稍偷個(gè)懶。
●靜態(tài)內(nèi)容回顧
看過(guò)實(shí)拍的朋友都知道，新寶駿E300推出了2座、3座和4座三種不同座椅布局的車(chē)型，其中4座車(chē)型因?yàn)檐?chē)身尺寸及軸距更大，所以被命名為E300Plus，也就是今天我們要試駕的車(chē)型。雖然已經(jīng)對(duì)新寶駿E300/E300Plus進(jìn)行過(guò)實(shí)拍，但再次看到新車(chē)的時(shí)候，依然能夠被它的外形所打動(dòng)。
眼尖的朋友可能發(fā)現(xiàn)了這次試駕的E300Plus與之前實(shí)拍的不太一樣，這里說(shuō)的可不是座椅布局，而是配置，我拿到的試駕車(chē)屬于中配，所以沒(méi)有前泊車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景影像和隱藏在車(chē)前蓋板下的ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)；后泊車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像沒(méi)有缺席。
除了鮮艷的車(chē)身色之外，新寶駿E300/E300Plus還有一定的“私人訂制”空間，比如車(chē)輛的前/后包圍、側(cè)裙，還有13英寸的低風(fēng)阻輪圈，消費(fèi)者均可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行顏色上的訂制。由于配備了新寶駿手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，E300/E300Plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常簡(jiǎn)潔，沒(méi)有配備中控屏，大部分的功能操作都可通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)實(shí)現(xiàn)，且無(wú)需喚醒。
如果將車(chē)輛與手機(jī)綁定，也就是您是車(chē)主的情況下，可實(shí)現(xiàn)更多的功能，比如遠(yuǎn)程車(chē)控、語(yǔ)音控制智能駕駛系統(tǒng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等等，此外還可通過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)來(lái)發(fā)送微信、搶紅包，能不能搶到就要看其他群友的手速是快是慢了。
在之前的實(shí)拍文章中，已經(jīng)為大家?guī)?lái)了較詳細(xì)的空間體驗(yàn)，身高178cm的體驗(yàn)者可以在新寶駿E300Plus的后排獲得一個(gè)正常的坐姿，雖然腿部空間已無(wú)富余，但也算不上特別憋屈。所以E300Plus的后排并不完全是一個(gè)應(yīng)急的角色。
儲(chǔ)物空間就不再贅述了，不過(guò)新寶駿E300/E300Plus的最低配車(chē)型，在副駕駛前方開(kāi)辟了一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物箱，這在中高配車(chē)型上可是沒(méi)有的。所以上次寫(xiě)完實(shí)拍之后，我一度質(zhì)疑是自己沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)儲(chǔ)物箱的存在……
