[汽車之家 原創試駕] 聊到家用MPV，大部分人的第一反應是GL8、奧德賽這類經常被提及的車型，不過如果你的購車預算不高，那可能就要考慮一款門檻低同時實用性不錯的車型了。今天試駕的上汽MAXUS EUNIQ 5(參數|詢價) PLUG IN售價在20萬以內，它講究務實，各方面表現可以滿足家用需求，同時插電式混動的身份也為其燃油經濟性提供了更有力的保障。產品怎么樣，試試才知道，看完本文，你就知道這輛車值不值得選了。
上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN可以看做是上汽MAXUS G50的插電式混動版車型，前者只推出了三款車型，即精英版、豪華版、尊享版；三車配置不同，但動力系統、純電續航里程相同。我們今天試駕的車型即中配車型——2020款上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN 豪華版。
| 上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN指導價 | ||
| 車型 | 廠商指導售價（萬元） | 純電續航里程（km） |
|
上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN 精英版 |
16.58 | 64 |
|
上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN 豪華版 |
17.98 | 64 |
|
上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN 尊享版 |
19.58 | 64 |
新車造型與燃油版車型保持了很高的相似度，EUNIQ 5 PLUG IN沒有走明顯的商務范兒路線，不過整車視覺效果足夠穩重，所以家用合適，商用也沒什么不妥。
按照“慣例”，新能源車型在外觀上多多少少會采用藍色裝飾點綴，今天的主角也不例外。新車車頭造型延續了燃油版車型非常成熟的設計，一條粗壯的鍍鉻裝飾條為前臉劃分出了層次感，同時延伸了視覺寬度，不過中網的藍色點狀裝飾看起來似乎有點復雜。
與同級競品相比，新車車長有一定的優勢，第二排、第三排車窗也采用了隱私玻璃，除了提升私密性、隔熱外，視覺效果也高檔不少。
車尾造型方正，有利于提升第三排頭部空間以及后備廂空間，不規則的尾燈造型使車尾視覺效果不死板，年輕化氛圍渲染的非常好。新車不支持快充充電，其配備13kWh的動力電池組，官方稱其慢充時間為3.5小時。
