[汽車之家專業評測] 愛上一個人或一臺車，可能只因一個背影。一切源于一個背影，它看起來是如此簡單和美妙。當然，這種一見鐘情似的奇遇只能發生在美好的事物上。所以無數車型都爭先恐后的走上了成為“背影殺手”的道路。其中以溜背造型的轎跑車最為吃香，它甚至可以和一臺看似笨重的SUV結合，其效果倒有種魔幻現實主義的味道。今天的主角就是一臺有著轎跑造型的SUV，但它并不會高高在上的只屬于富人們，并且它緊湊型的定位也難掩其迷人的背影。
◆ 它的美不限于背影
轎跑造型的SUV我們見得越來越多，但是它們多是有錢人的玩物。熱愛生活更熱愛展現個人品味的小資階層一直缺少一臺親民的轎跑SUV。奧迪仿佛發現了這個問題，并且它確實帶了一位解決此問題的完美人選。
Sportback的概念是奧迪在2009年提出的，代表車型為A5 Sportback和A7，定義為豪華五門快背（溜背）車型。從Sportback在轎車（A3 Sportback、A5 Sportback、A7）上出場的情況來說，它是主打非主流的玩票兒車型。但當它與SUV車型跨界合作時，選擇的均為主流的實用性車型。例如今天的Q3 Sportback和未來的Q5 Sportback。當充滿象征意義的溜背式造型出現在走量的Q3身上會發生何種化學反應呢？
車頭的設計元素一點沒變，畢竟再如何轎跑化它也是一臺Q3。但是重新整合后的效果也確實比Q3要更有格調一些，更加扁平化的造型也更貼近奧迪最新的家族設計語言。把一臺自家SUV打扮的更像自己轎車甚至轎跑車，這是Q3 Sportback設計師最大的任務。
Q3 Sportback的溜背造型并不夸張，畢竟這臺車的主人大概率會拿它通勤使用。它不僅要彰顯主人的品味，還要盡可能的不給主人惹來各種流言蜚語。所以它用了一條巧妙的后腰線，在展現了自己曼妙身材的同時又不失穩重。
上一代Q3圓潤的像一頭功夫熊貓，盡管全新Q3已經瘦身成功，但是SUV的定位還是難以讓它的背影有魅力。Q3 Sportback則不同，只需把后背微微一溜就仿佛把裙子提高到膝上15公分一般，浪蕩和誘人就在一念之差。
