[汽車之家 專業(yè)評測] 在我印象里，繼瑞風系列之后，江淮汽車好像有一段時間沒有進入大家的討論話題了，存在感在中國品牌里并不是很強。相信江淮汽車意識到了這一點，如今也計劃重回大眾視野了。今天，我們就來嘗嘗這道它們“最新端上桌的徽菜”——江淮嘉悅A5(參數(shù)|詢價)（下文簡稱嘉悅A5），看看它對不對味兒。
● 注重實用的三廂掀背
嘉悅A5共推出了10款車型，此次測試的為全系頂配，2020款 1.5T CVT夢想型。該車上市之后，我的同事周宇軒已經(jīng)為您將配置梳理清楚，并做出了購車推薦。
嘉悅A5由意大利汽車設(shè)計師Daniele Gaglione操刀設(shè)計，他曾參與阿爾法·羅密歐等車型的設(shè)計工作。外觀細節(jié)的把控，棱角的處理以及造型的運用上確實能看出一些“意式”的風格。
由于是掀背車型，嘉悅A5的側(cè)面不同于一般的家用三廂轎車，線條修長平緩。對于嘉悅A5我認為可以從腰線上下來看，上半部分的車頂造型和車窗下面的鍍鉻裝飾在車尾交匯在一起，整體感很強。下滑的造型并不突兀，提供了不錯的視覺效果。下半部分則有點臃腫，看著不夠干凈利落。
車尾使用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)還加入了熏黑樣式。后包圍兩側(cè)的霧燈尺寸不小，但整體看著并沒有什么違和感。雙邊共兩出的排氣我認為是加分項，畢竟現(xiàn)在主導汽車市場的是年輕消費者，那種隱藏式的排氣確實難以打動人。
拋開造型，外觀部分另外值得關(guān)注的細節(jié)就是官方表示這是與大眾共線生產(chǎn)的車型，這意味著質(zhì)量上的向上邁進。但我們實際體驗中仍能發(fā)現(xiàn)保險杠按壓輕微異響、天窗膠條不平、車門B柱外飾板易刮損等值得優(yōu)化的細節(jié)。