[汽車之家性能測試] 許多中國品牌產(chǎn)品如今在顏值及配置上已經(jīng)能和許多同級別合資選手一較高下，甚至有不少在配置上已經(jīng)能超越對手，雖然不少產(chǎn)品在硬件水平已經(jīng)追平甚至趕超對手，但實際的駕駛體驗及不少軟實力處依然還有這樣那樣的差距，而通過這些年來不斷的努力，我們看到越來越多的中國品牌產(chǎn)品正在不斷奮起直追，提升軟實力。今天的這位選手，來自長安的CS75 PLUS能否做到內(nèi)外兼修？讓我們一起來看。
● 外觀：顏值新高度
車輛的外觀采用了最新的家族式設(shè)計語言，與CS95等車型非常接近，車頭及車側(cè)都采用了許多紅色裝飾條點綴，同時紡錘狀中網(wǎng)上還有專屬的S車標(biāo)，整體給人的運動感非常強，也頗有攻擊性，這樣的設(shè)計也是為了能吸引到更多的年輕消費者，配置方面，測試車輛采用了全LED大燈，值得一提的是其CS75 PLUS采用了貫穿式的LED日間行車燈，點亮后也非常有辨識度。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | CS75 PLUS | 吉利博越 | 傳祺GS4 |
| 長度（mm） | 4690 | 4544 | 4545 |
| 寬度（mm） | 1865 | 1831 | 1856 |
| 高度（mm） | 1710 | 1713 | 1668 |
| 軸距（mm） | 2710 | 2670 | 2680 |
CS75 PLUS的長寬高分別為4690mm×1865mm×1710mm，軸距為2710mm，在同級別車型中，整體尺寸在同級別中算是拿得出手的。
車輛的內(nèi)飾設(shè)計依然能給人眼前一亮的感覺，整體的豪華氛圍和科技感拿捏的都比較到位，用料方面，整個中控都采用了軟性材質(zhì)，下側(cè)紅色部分采用了皮革材質(zhì)，并輔以紅線提升視覺效果，中間采用了一塊12.3英寸的大尺寸觸摸屏，系統(tǒng)則使用了基于騰訊生態(tài)打造的梧桐智能車聯(lián)系統(tǒng)，功能表現(xiàn)非常全面，但其語音識別功能和對手機的映射功能并突出，尚有升級空間。
車輛的座椅采用了紅黑搭配的皮革材質(zhì)，座椅的填充比較厚實，對于腿部和腰部的包裹比較到位，主駕駛配有電動調(diào)節(jié)，全系僅頂配帶有座椅加熱功能。空間方面，車輛前后排的表現(xiàn)都能很好的滿足日常家庭使用，車輛的后備廂非常規(guī)整，尺寸也不小，還支持按照4/6比例放倒，最大容積可以達(dá)到1450L，配有的電動尾門對于日常使用來說也非常方便。
