[汽車之家 性能測試] 外觀內(nèi)飾、動(dòng)力駕駛在前文中已經(jīng)全部涉及，那么最后我們來看看這款車最硬核的測試數(shù)據(jù)。作為一款家族旗艦車型，昂科旗的各項(xiàng)成績?nèi)绾文兀?/span>
昂科旗的加速表現(xiàn)在同級別的競品當(dāng)中并不算很搶眼，9.67秒的成績比競品大約慢1秒左右。不過日常使用這款車更注重它的穩(wěn)健和舒適感，很少有人會(huì)真拿它拼零百，因此這樣的成績尚可接受。
昂科旗的剎車表現(xiàn)比較優(yōu)秀，38.71米的成績可以給人不錯(cuò)的信心。對于一款大車，急剎或許比急起遇到的次數(shù)更多。面對繁華的街巷，突發(fā)狀況下好的剎車能給人更強(qiáng)的安全感。
昂科旗的靜謐性整體不錯(cuò)，坐在車?yán)锬芙o人很好的私密感。實(shí)測成績低于汽車之家推薦噪音值，無論對于私家用車還是商務(wù)接待來說，都是比較舒適友好的。如果橫向?qū)Ρ龋瑫?huì)發(fā)現(xiàn)這款車在時(shí)速80km/h以上時(shí)噪音在同級別競爭者中不太有優(yōu)勢，不過差距并不明顯，而時(shí)速80km/h以下時(shí)數(shù)據(jù)表現(xiàn)較好。
總結(jié)：
從測試成績來看，昂科旗的整體是偏向城市用車的舒適性調(diào)校。加速成績不算優(yōu)異但剎車成績不錯(cuò)，噪音低速段格外有優(yōu)勢，而高速區(qū)間則略顯不足。這很契合這車城市型SUV車型的定位，也進(jìn)一步證明了它宜商宜家的特性。如果您對城市用車的舒適性有要求，那么或許它可以列入您的選擇范圍。最后說一句，本次是內(nèi)部測試，因此并未涉及油耗、四驅(qū)等方面，想了解更多信息的朋友，歡迎關(guān)注我們后面拿到測試車后的進(jìn)一步測試。（圖/文 汽車之家 徐澄 攝 徐澄 王申）
