[汽車之家性能測試] 在汽車剛在中國市場普及的時候，大家對于入門家用車的期望或許并不大，只是為了能將你安全從A地送往B地，能夠遮風擋雨就行了。而隨著時代的發展，不僅是用戶，同時作為廠商也對通勤車提出了更高的要求。除了作為車輛的基本功能外，造型漂亮，內飾顯檔次，配置豐富并且不錯的隔音降噪能力都能極大程度提升駕乘者的體驗。本次測試的榮威i5(參數|詢價) 1.5L車型就是一臺綜合表現很優秀的通勤車。
● 靜態部分回顧：
就在前不久，榮威i5 2020款車型正式上市，作為一次年代改款，它的整體造型上并沒有太多變化，因此對于這臺車可謂并不陌生了。榮威“律動”設計語言賦予了i5不錯的顏值，同時“i”系列車型主打年輕化的定位也使得整車看起來動感、時尚。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 榮威i5 | 帝豪 | 繽瑞 |
| 長度（mm） | 4601 | 4632 | 4680 |
| 寬度（mm） | 1818 | 1789 | 1785 |
| 高度（mm） | 1489 | 1470 | 1460 |
| 軸距（mm） | 2680 | 2650 | 2670 |
車身尺寸方面，榮威i5的長寬高分別為4601mm×1818mm×1489mm，軸距為2680mm。在同級別的對比中，它的寬度、高度以及軸距都有一定的優勢。而榮威對于旗下緊湊型車采用了雙車戰略，定位更高的i6相比i5在車身尺寸各方面都更大一些。
16英寸雙色輪圈是榮威i5 2020款車型的升級之一，視覺效果更動感，并且黑色條幅上還進行了紋路處理。配備規格為205/55 R16的固鉑ZEON C7系列輪胎，市場價約350元/條。
來到車內，榮威i5采用環繞式座艙設計，并且在用料方面也毫不含糊，皮革+縫線的中控臺處理能很好的提升檔次感，全黑內飾較為耐看。配以12.3英寸全液晶儀表盤以及10.1英寸中控彩色屏幕，在提供科技感的同時，也有著不錯的配置表現。
皮革座椅的填充物軟硬適中，并且在靠背與座墊部分都進行了打孔處理。后排座椅帶有中央安全頭枕以及ISOFIX兒童安全座椅接口，安全配置齊全。不過我們實測車型并沒有提供主駕駛電動調節，1.5L的頂配車型：自動4G互聯領豪智駕版才有此功能。
| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 9.0 | 5.8 |
| 前排空間 | 2.5 | 1.5 |
| 后排空間 | 2.5 | 2.3 |
| 裝載空間 | 1.5 | 1.3 |
| 空間變化 | 1.0 | 0.1 |
| 車內儲物空間 | 1.5 | 0.6 |
| 配置 | 8.0 | 5.5 |
| 基本配置 | 8.0 | 4.9 |
| 附加配置 | 0 | 0.6 |
| 工藝質量 | 5.0 | 3.8 |
| 外部質量 | 2.5 | 2.0 |
| 內部質量 | 2.5 | 1.8 |
| 人體工程 | 5.0 | 3.4 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 1.7 |
| 操作便利性 | 2.5 | 1.7 |
| 視野 | 1.0 | 0.8 |
| 視野 | 1.0 | 0.8 |
| 總分 | 28.0 | 19.3 |
