[汽車之家原創試駕] 名爵HS這款車不僅具有漂亮的外觀和內飾設計，而且在動力表現方面交出了令人滿意的答卷。而隨著排放標準的升級，這款車如今也滿足了國VI階段的排放要求。不過畢竟相比20T的1.5T發動機而言，動力才是選擇30T車型的朋友更關心的問題，那么我們就一起來近距離體驗一把這款新車吧。
30秒快速了解2019款名爵HS(參數|詢價) 30T自動兩驅版國VI
1.定位緊湊型SUV，2019款車型滿足國VI排放標準
2.升級國VI之后初段中段加速依然有不錯表現
3.機械式擋把升級為電子擋把，科技感更好
目前，搭載2.0T發動機的名爵HS一共有三款，分別為2019款30T自動兩驅Trophy超能版、自動兩驅Trophy超燃版以及自動四驅Trophy超燃版，目前均已滿足國VI排放標準，相比國V車型來說少了一款四驅中配車型。此次我們試駕的是2019款名爵HS 30T自動兩驅Trophy超燃版。由于之前我的同事已經為大家帶來了這款車的實拍解析文章，并且空間體驗方面相比老款車型也沒有變化，因此本文就不再過多重復這方面內容了，僅進行簡單回顧。
● 外觀年輕化
對于名爵旗下的SUV而言，顏值一直是這個品牌設計師所追求的東西。上市一年多時間的它從外觀設計上看沒有絲毫疲態，基于X-motion概念車而來的設計也是可圈可點。尤其是前臉上點陣式的格柵設計更是引領了一股設計風潮，顏值自然是沒得說。
車身尺寸方面，這款車的長/寬/高分別為4574/1876/1685mm，具有2720mm的軸距，與2018款車型保持一致。這樣的車身尺寸讓它在與同級別對手的競爭中不落下風，并且從側面看去車身也頗為協調。至于車身后部和細節方面也與老款車型保持一致，不過相對來說車尾設計比較更偏向穩重，而雙邊共兩出的排氣很好地烘托了它偏向年輕運動的定位，比較受消費者的喜歡。
● 內飾設計簡潔
進入車內之后首先印入眼簾的是簡潔的座艙設計，整體來看這款車的內飾的亮點在于扎實的用料：通過大量皮質材料的包裹為車內乘客提供了柔軟舒適的內飾觸感，從而營造出不錯的豪華感。
另外，這款車還有多種內飾顏色和風格可以選擇，我們試駕的這款車采用紅色為主調的內飾配色，再加上諸如SUPER SPORT按鍵和換擋撥片的加入，也使得這款車的格調更顯運動。而全液晶的儀表盤加上好用的中控娛樂系統的加入則提升這款車的檔次感，同時用車的便利性也得到了保證。
大尺寸的全景天窗、平整且寬大的后備廂再加上諸如電動座椅調節、后排座椅4/6比例放倒以及電動后備廂等配置的加入不僅豐富了車輛的配置，同時也增加了更好的實用性和便利性。