[汽車之家 原創(chuàng)試駕] “蔡徐坤和周杰倫的粉絲大戰(zhàn)”讓我突然意識(shí)到，我可能不再年輕，作為“夕陽(yáng)紅粉絲團(tuán)”的一員，我本想為周董獻(xiàn)出微薄一票，但惡補(bǔ)了“超話”的玩法跟規(guī)則后，仍沒(méi)弄明白這究竟是個(gè)什么東西，最終還是無(wú)奈放棄。幸好，我的一票對(duì)結(jié)果沒(méi)有影響，實(shí)力最終戰(zhàn)勝了流量。在我看來(lái)，年輕不在于年齡，更多的是一種態(tài)度，憑著年輕你可以花里胡哨，但請(qǐng)記住一定要有真本事。
“超話戰(zhàn)爭(zhēng)”值得所有人深思，在這個(gè)浮躁的年代，究竟是流量數(shù)據(jù)重要還是實(shí)力更重要。憑借著高顏值和低價(jià)格，智達(dá)X3也收獲了很多流量，流量對(duì)應(yīng)的是關(guān)注度，最終的銷量還得由實(shí)力決定，而一款車的實(shí)力主要取決于它開(kāi)起來(lái)感覺(jué)怎么樣。
● 靜態(tài)回顧
此前我們?cè)鴮?duì)智達(dá)X3做過(guò)非常詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)，感興趣的可以點(diǎn)擊鏈接進(jìn)行查看，在這里我就簡(jiǎn)單跟大家聊聊我對(duì)于它靜態(tài)部分的一些看法。
智達(dá)X3在造型設(shè)計(jì)上確實(shí)下了很多功夫，它看起來(lái)足夠年輕也足夠時(shí)尚，非常符合年輕人的審美。前臉的大尺寸格柵和兩側(cè)豎著的日間行車燈讓人印象深刻，關(guān)于前臉最值得注意的是，智達(dá)X3用北京的拼音替換了“北”字車標(biāo)，廠商的這個(gè)決定絕對(duì)是正確的。車側(cè)和車尾的設(shè)計(jì)都沒(méi)有跟前臉脫節(jié)，整體看起來(lái)完整度很高，車尾最巧的設(shè)計(jì)在于兩尾燈之間的銀色飾板，不僅有效擴(kuò)寬了車尾的視覺(jué)寬度，同時(shí)也加強(qiáng)了車尾的層次感。
在我看來(lái)，智達(dá)X3的車廂可能是北京汽車最有設(shè)計(jì)感的車廂了，它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)得非常立體，不同的角度看過(guò)去都有著不同的視覺(jué)感受。該車的中控臺(tái)操作區(qū)略微向駕駛員側(cè)傾斜，并且通過(guò)不同顏色材料的應(yīng)用讓駕駛區(qū)域呈現(xiàn)出了環(huán)抱式的視覺(jué)效果。坦白來(lái)講，用料并非智達(dá)X3的強(qiáng)項(xiàng)，中控臺(tái)幾乎都是硬塑料，好在有中間的織物面料點(diǎn)綴，改善了視覺(jué)效果和觸感。十萬(wàn)元以內(nèi)的小型SUV很難在配置上做到面面俱到，智達(dá)X3也是如此，它在中控大屏和胎壓報(bào)警上沒(méi)有吝嗇，同時(shí)全景天窗的普及率也比較高，但缺點(diǎn)是全系都沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，實(shí)在不方便。
前排座椅的乘坐舒適性還不錯(cuò)，并且它還使用了我個(gè)人比較喜歡的皮和織物混搭的座椅，夏天不會(huì)感覺(jué)燙，冬天也沒(méi)那么涼，兼顧舒適和美觀。另外，頂配車型還搭載了前排座椅加熱功能。
