[汽車之家專業評測]其實適合自己的就是最好的，如果能夠在用車需求中找到平衡，那么它就值得你擁有。今天的主角，奔馳 C 260 L 4MATIC，在經歷了中期改款之后革新面世，外觀、內飾細節方面的重新設計讓豪華得以延續，對于追求品質的消費者而言依然無可挑剔。而1.5T+48V輕混動力系統的出現卻身陷輿論之中，雖然動力依然是2.0T的水準，但是不能避免會有人懷疑，這套動力總成能否背負C 260這樣的名號。
長軸距立標車型，總是有一種小貴族的感覺，尤其公路上運動版車型過高的曝光率，更使其有些稀有動物的味道。而中期改款的變化也可謂顯而易見，包括LED大燈、尾燈、前后包圍的設計都進行了重新包裝，看上去找回了一絲新鮮感。
外觀細節變化
車頭的變化主要集中在前包圍以及大燈部分，前包圍的網狀格柵面積加大，而且有著類似貫穿式的設計，由于兩側并沒有設計副水箱或者相關散熱設備，所以呈現封死狀態，但是看似不重要的改變，卻讓前臉看起來運動不少，視覺效果更加寬大。遠程幾何多光束LED大燈，在C 260車型上只能通過選配才可以擁有，11000元的價格不便宜，但是物有所值。
車側的變化不是很多，談到輪圈樣式，C 260 L轎車配備三種輪圈樣式，17英寸以及18英寸為高低配車型標準配備，19英寸輪圈需要進行選配。而車尾部分的變化，主要是尾燈內部點亮效果發生變化，終于有了一些辨識度，從家族風格中脫離出來。
內飾小幅改變
內飾方面，整體變化不大，依然是熟悉的家族風格，豪華質感由內而外散發開來，主要的幾個變化，方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控大屏、COMAND系統取消了滾輪。
方向盤手感非常出色，雖然不是平底式設計，但手感絲毫沒有區別，換擋撥片的觸感還有多功能按鍵的便利性都出類拔萃，除此之外，內飾的整體風格在同級別依然具備一定的優勢，尤其是在豪華質感方面，單憑這一點就能俘獲更多消費者的青睞。