[汽車之家專業評測]前不久，在與同事的閑聊之中我問道，你剛有了小BABY還不換個大點的MPV？他卻回答我，根本不需要，咱們小時候家里沒有車也過來了，我覺得夠用就可以了。其實不然，針對選車這個問題，即使建立在經濟能力沒有問題的情況下，我們也要理性去思考，因為常規家用轎車或者主流SUV車型已經能夠滿足一家三口的日常使用，如果依然覺得不夠，7座中大型SUV也是個不錯的選擇。
跟隨消費者對空間需求越來越明顯的大趨勢下，中大型SUV市場變得異?；馃?，魁梧身姿不僅滿足了傳統消費者對于視覺氣場的一貫需求，也進一步解決了代步出行或者二胎家庭的種種需要。今天我們測試的主角，是長安馬自達首款中大型SUV CX-8；廠商指導價格：25.88-33.08萬元；具有不錯的配置以及大空間表現，擁有不錯的產品力，而在中大型SUV這個級別，主要目光都集中在豐田漢蘭達、大眾途昂等車型的身上，而帶著滿滿誠意到來的長安馬自達CX-8，也可能成為這個級別不可或缺的中堅力量。
“魂動”設計劍走偏鋒
設計方面，長安馬自達CX-8其實與同級對手有著鮮明的對比，因為馬自達“魂動”設計理念賦予了它柔美流暢的視覺感受，所以你會發現它的美并不是那么直接而是更加優雅；針對設計理念，在這里還要考慮到審美觀念的問題，所以不能說所有人都喜歡它，但是修長的車身姿態與高貴的氣質相映襯，仔細端詳一番后發現，也是相當養眼。(下文簡稱CX-8）
前臉設計就是這樣，雖然與CX-5有著非常多的相似之處，但不能否認的是它依然非常好看；全系配備LED遠近光以及HBC自適應遠光功能確實很不錯，幾天的體驗過后對于這點有著很深切的感受，近光燈的鋪路范圍非常寬闊，而且大燈色溫區別于路上的大部分車型，大燈隨動功能并不新鮮，但是在出色的照明情況下，也使得CX-8在彎道處的照明效果更佳明顯；而HBC自適應遠光在市區幾乎用不到了，因為只有前方有車輛或者明顯光源的情況下幾乎沒有出現過開啟遠光的情況，倒是跑長途或者經常走夜路著實方便不少。
相比之下我倒是覺得車側設計最為出色，修長的車身比例看上去有些行政級車型的味道；車尾也是與CX-5明顯區別開來，倒是中心主旨沒有發生變化，依然保持低調依舊圓潤有型，對于那些喜歡現代感設計的消費者而言，確實有著很強的吸引力。