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[汽車之家專業評測]我從不懷疑韓國人能做出讓我一見便被驚艷的車子，畢竟多年之前自己還年輕的時候，也曾因K5、“索八”的外表便認定這是一臺我非常想要的車。時至今日，當我站在菲斯塔前，那種心里癢癢的情愫似乎又悄悄爬了上來，傾心與否暫不論，至少我敢肯定，這車的感覺對了！

對一臺車來感真的很重要，畢竟韓系車近年來讓人覺得順眼又驚艷的車寥寥無幾，K5、“索八”加上飛思都已經是七八年前的事兒了，這時間都夠身體內的細胞完成一輪更迭，也能讓感情從欣喜變為厭倦。在這個節骨眼上，最懂顏的韓國人終于發力，讓年近三十的老夫心里又回了一春。

菲斯塔是一輛中國特供車，不說出來很難相信，它張揚激進的造型有違中庸傳統，興許卻正合年輕人口味。不論出發點意在何為，至少你能看出這不是個糊弄事兒的作品，也沒與那些加長拉皮的中國特供車“同流合污”，意外與欣喜之后不免擔心，他們真的琢磨清楚中國人更需要什么樣的車了嗎？

從業五年多，越來越關注車輛綜合素質的我，在這輛車面前越出神便越懷疑自己，好像從小就被教育不要以貌取人的我們長大發現這個社會確實還很看臉。好在菲斯塔并不是單純的靠臉吃飯，曾經靠外觀和配置混江湖的韓系車，如今在菲斯塔上都把這兩個層面推到新高度，如果擔心別人對你的花癡心理嗤之以鼻，依舊可以找到其它理由欺騙自己，說服他們。

單看門把手以上的部分，你一定會認為這樣的線條來自于一臺純正的跑車，相較而言，四只18英寸的輪圈仿佛沒那么給力。不過你要記得，現在的輪胎扁平比已經低至40，在家用車里基本是保證實用性的極限，因此不要太過糾結。

菲斯塔帥么？開放與保守的心態，青春與成熟的年齡或許會給出不同的答案。汽車里沒有呆萌的鮮肉，菲斯塔好像也難稱高冷的男神，但我相信它英俊的外表肯定能讓一波少男少女心經受遭殃。