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[汽車之家 原創試駕] 無論你之前多么春風得意，人在步入中年后，多少會產生一些危機感。即便之前你曾是一個說一不二的角色，但時代瞬息萬變，長江后浪推前浪，一不留神就要被拍在沙攤上。當自己的精力、體力都已不在巔峰，如何保持競爭力變成了一個頗有學問的課題。

● 靜態簡介

中期改款的C級依舊分為立標普通版和大標運動版兩種風格，立標版取消了主動進氣格柵，中網看著更加清爽；相比之下運動版的變化更為明顯，AMG風格的前包圍為它注入了全新活力，以前Coupe車型才有的星鉆格柵成為長軸距運動版的標配，而標準軸距版依舊維持了雙橫杠格柵的設計，但發動機艙蓋上兩條隆起的筋線是它獨有的。這樣的變化使得三款車之間的差異化更加明顯。

尾部最大的變化當屬尾燈，相比之前和S級、E級極易混淆的那款，這款C字形的示寬燈更能凸顯出C級自己的個性。看到這款尾燈不禁讓我冒出一個想法，難不成以后E級的尾燈會變成“E”字形，如果真是那樣，我倒很期待GLC的尾燈會變成什么樣...

外在的變化只能看個新鮮，內在的改變才是更具有實際意義的。簡單來說，車內的兩塊屏幕都變樣了，雖然它不具備S級、E級乃至G級那樣iPhone 17似的連體大屏，但全液晶儀表+10.25英寸大屏的組合也算跟得上時代。需要說明的是，全液晶儀表只在幾款中高配車型上標配，其余車型選裝，4900元的價格比較合理，選了它，對車內整體質感的提升幫助還是很大的。