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1.6T四缸/1.2T三缸 測試新款標致408
張子儀
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[汽車之家 專業評測]說來也巧，最近我試駕了很多款緊湊型車，包括福克斯、朗逸、科魯茲、思域等等，它們都是這一市場上最主流的車型，而今天新款標致408(參數|詢價)也來了，而且還一下來了兩款，一臺1.6T，一臺1.2T，下面就讓我們看看改款后的408到底有哪些亮點。
官方稱之為全新408，一開始我以為是換代了，但其實它只是個改款車型，內飾、動力幾乎沒變，只是外觀進行了整容，增添了一份時尚感。我們這次選擇的車型并非頂配，而是主銷的自動豪華版，在1.2T中算是頂配，在1.6T中算是最低配，指導價分別為13.97萬、14.97萬。
所以在配置上，它們與頂配車型還是有區別的。點陣式格柵是一樣的，比老款408看上去更時尚。大燈采用了比較普通的鹵素光源，只有日間行車燈是LED。當然，如果消費者在這方面有需求的話，也可以選裝全LED大燈。另外，這個配置的車型沒有自動大燈功能，也沒有前霧燈。
無鑰匙進入和一鍵啟動都沒有。輪圈為17英寸，這個大小看上去還是很漂亮的，和頂配一樣。輪胎用的是固特異安乘系列，在靜音和濕滑路面的抓地力方面有著不俗的表現。細看你會發現，頂配車型在車窗四周都有鍍鉻條，而這兩款車只有車窗下沿有一條。
來到車尾，它的整體感覺和老款不太一樣，尾燈的造型是獅爪的形狀，很有辨識度。保險杠下方是一圈黑色塑料，用手摸上去比較有彈性，看上去就像有些運動鞋的鞋底一樣，我猜是防刮蹭、防碰撞用的。因為在街道狹窄的歐洲，司機在泊車時經常會頂一頂前后車，這樣才能把車停進路邊的車位，所以歐洲車的前后保險杠有傷痕是很普遍的現象。
另外值得一提的是，頂配車型后包圍兩側各有一個鍍鉻排氣口裝飾件，但只有一個是出氣的，而今天我們拿到的自動豪華版采用了隱藏式排氣設計，沒有鍍鉻裝飾口。
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