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[汽車之家 專業(yè)測試] 時至2018年3月25日，哈弗終于把旗下SUV的車型全部湊齊了，從小型的H1到中大型的H9，指導價格區(qū)間從5.49萬元覆蓋到27.28萬元，哈弗H4便是其中最年輕、最新推出的產品，定位于入門級緊湊型SUV。

★ 外觀解析

哈弗H4基本上可以看做是一臺濃縮版的新H6，各個部分的細節(jié)都按著比例縮小了一圈，并且一樣分為紅藍標兩種外形設計，高配1.5T發(fā)動機，低配1.3T發(fā)動機，攏共四款車，算是哈弗家族中比較好挑選的車型了。

哈弗H4全系均標配遠近光一體式的LED大燈+LED日行燈，并且內置夜間駐車燈模式，熄火后向一側撥轉向燈桿，同側的示寬燈會以低電壓模式亮起，提醒過往車輛；霧燈帶有彎道補光功能，使用效果明顯。

來看車身側面，其實哈弗H6的整體設計還算不錯，沒有任何不協調的地方，所以H4也不想冒險，干脆就弄成一樣的好了；我對這個外觀沒有任何自己的觀點可言，全包覆式的車門也許可以算是一個隱藏功能的小亮點。

車尾的設計也較為平淡，整體的造型與H6有異曲同工之妙，帶來的視覺效果比較高挑，不過后備廂開口的離地間隙也會隨之增高，一會寫到后備廂的時候大家可以看到詳細的數據；雙邊雙出的排氣管都是貨真價實，這點比較重要。

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