[汽車之家 AH-100評測] 其實，這個世界沒有幾個人能夠做到真正的特立獨行，表面特立獨行很簡單，衣食住行不走尋常路即可。但仔細(xì)想想，什么是真正的特立獨行的人？也許是那種低調(diào)沉穩(wěn)又懂得釋放錦衣夜行般光芒的人，可是成功他會被人稱贊，失敗則會遭人雙倍唾棄，所以特立獨行也是一把雙刃劍。可想而知，造一臺特立獨行的車，需要面對多大風(fēng)險了吧？
韓系車玩設(shè)計已經(jīng)是陳年老梗了，一個簡單的年代改款都能給你玩出整容的效果。但隨著消費者對于購車觀念的逐漸沉淀，這樣的玩法已經(jīng)很難俘獲消費者的內(nèi)心了，這也是韓系品牌近幾年銷量大幅度消退的一大原因。不過，今天我跟大家聊的這臺北京現(xiàn)代ENCINO，我不打算給它列入玩設(shè)計的范疇，在我看來，它絕不是企圖用外觀迷惑消費者的一類。
如果您覺得看文章麻煩，下方的視頻也可以帶您簡單了解ENCINO這款車，當(dāng)然更全面的信息還需要文章為您提供>>>>>>
● 它夠個性。
選出幾個詞來形容我對它的第一印象——個性、運動、吸睛、特立獨行。當(dāng)我全方位對ENCINO進(jìn)行了解過后，我竟佩服我人生中首次進(jìn)行了一次很成功的第六感預(yù)判。所以文章論調(diào)你也應(yīng)該明白，就圍繞這幾點說了。
個性：它確實做的很到位，都不談設(shè)計，就沖著ENCINO提供的配色方案，尤其是你眼前看到的我們這臺試駕車的顏色，我相信你會認(rèn)可我的，選取試駕車時我毫不猶豫的拿下了這臺極其騷氣的熒光黃/黑色拼色涂裝車型，唯一缺點就是招膩蟲，可你在乎嗎？
| ENCINO與競品車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長度（mm） | 寬度（mm） | 高度（mm） | 軸距（mm） |
| 現(xiàn)代ENCINO | 4195 | 1800 | 1575 | 2600 |
| 本田繽智 | 4294 | 1772 | 1605 | 2610 |
| Jeep自由俠 | 4245 | 1805 | 1695 | 2570 |
吸睛：我不否認(rèn)ENCINO擁有吸睛能力，尤其是這個性感的翹臀確實會讓不少人駐足觀看，但有些殘酷的現(xiàn)實還是需要接受。簡單的一周時間，我嘗試過將車輛停放在人群較多的位置，真正會為他駐足打量的人并沒我想象中那么多，不排除車輛品牌的問題，只是我能夠感受到如今走強設(shè)計路線的新車，已經(jīng)不能夠簡單輕易的奪目了。
運動：這個運動最為直觀的就體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的設(shè)計元素上，一些簡單的小點綴想要提升運動感是最方便的途徑，ENCINO的官方定位也沒有離開運動二字。當(dāng)然，運動對于ENCINO真的不僅限于外觀層面，所以千萬不要把它視作花瓶。
特立獨行：最后說前面提到最多的這個詞匯。它真的是目前合資小型SUV市場中，劍走偏鋒的一個。看看它的競爭對手，本田繽智、Jeep自由俠、日產(chǎn)勁客、別克昂科拉，甚至未來即將投放市場的豐田奕澤，都懂得玩設(shè)計、玩概念，但誰也不會動太多真格的，還是秉承著大眾化市場用車角度出發(fā)，設(shè)計概念點到為止。可是，ENCINO卻是將它這條特立獨行的道路一扎到底，沒有保留，這確實超乎我的預(yù)料，至于理由，文章后面的駕駛部分我會好好跟你聊聊。
