[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 這次試駕的不是新車(chē)型，它是2016款的馭勝S350 2.0T自動(dòng)四驅(qū)版（以下簡(jiǎn)稱馭勝S350），但這次我們會(huì)換一種玩法，試駕的場(chǎng)地是一片沙灘，項(xiàng)目難度不大，而且試駕時(shí)間不長(zhǎng)，更像是一次特別的體驗(yàn)。
沙灘跟沙漠雖然環(huán)境不一樣，但原理是一的，地面附著力較低，所以同樣需要降低胎壓，增加輪胎接地面積，提升抓地力。但胎壓多少才合適呢？這是個(gè)好問(wèn)題，只要是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，基本上胎壓都是最關(guān)鍵的因素之一，在沙灘這種較硬的沙地，大概2.0bar左右就差不多了（沙漠沙子軟，大概0.8-1.2bar）。
只要控制好車(chē)速，在沙地上行駛能夠體驗(yàn)到跟柏油路很不同的駕駛體驗(yàn)，過(guò)彎時(shí)車(chē)尾會(huì)更活躍一些，跟漂移有點(diǎn)相似，但又會(huì)玩得比較安全，總體來(lái)說(shuō)還是比較好控制的。
這個(gè)項(xiàng)目完全是折騰自己的，坦白說(shuō)，挖沙這事兒更適合小孩來(lái)玩。負(fù)責(zé)這一關(guān)的教練有豐富的越野脫困經(jīng)驗(yàn)，曾多次穿越騰格里沙漠，挖沙的時(shí)候會(huì)給大家分享技巧和經(jīng)驗(yàn)。在沙漠里陷車(chē)，一般都是在上坡的時(shí)候，因?yàn)橹亓Φ年P(guān)系，要脫困是比較容易的，挖幾下再墊個(gè)沙板就能退出來(lái)了，但在沙灘上幾乎是平地，需要挖得更深才能把車(chē)子弄出來(lái)，老費(fèi)力氣了。
