[汽車之家 專業評測] 健美的英文是Bodybuilding，本意是追求肌肉和身體鑄造的一種運動項目，可如今的現代健美似乎出現了兩極分化的情形，健美身材能帶來什么每個人都看法不一。不少人認為，年輕時阿諾·施瓦辛格的古典健美身材很美，安全感也足足的，但也有人持不同意見。總之，健美的審美標準因人而異，最起碼在我看來，大塊頭看起來確實很有安全感，但除此之外呢？
● “肌肉”的線條勾勒出造型
如果你見過老款啟辰T70，那么當你看到新款車型時，一定認為它相比老款變得更豐滿健碩了，簡直就像是練過健美的身材，是否好看全憑個人審美判斷。車身線條的每一處勾勒都凸顯著硬朗勁兒，尤其以前臉格柵與側面腰線為主，錯落有致的線條運用營造出很強的膨脹感。而黑色的跨界車裝飾條，就像健美人的肌肉線條一樣，充斥全身，捕捉你的眼球。
其實老款T70的另外一個版本——T70X就相較于普通版更強健，它同樣裝配有象征跨界車元素的黑色包圍，只不過如今新款T70直接將套件運用在頂配車型身上，也不再區分兩個版本，這一點在我看來是個很聰明的做法。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 新款啟辰T70 | 4630 | 1845 | 1653 | 2630 |
| 老款啟辰T70 | 4542 | 1786 | 1642 | 2630 |
| 長安CS55 | 4500 | 1855 | 1690 | 2650 |
| 吉利博越 | 4519 | 1831 | 1694 | 2670 |
所以，通過一系列的改變，新車車身尺寸也全面提升，長寬高分別達到4630/1845/1653mm，軸距為2630mm。相較于老款T70車型，除了軸距沒有變化之外，長寬高全面增長，其中車身長度增加最多，達到88mm，這對于一個改款車來說可是個不小的數字，但與同級別競品相比，車身尺寸也沒占優勢。
車尾的變化顯然沒有車頭明顯，最起碼從整體的設計來看，還是沒有擺脫老款車型的設計束縛，就像做了一個小型整容手術，包括后包圍、尾燈等處的設計細節都有所調整，但對于整體尾部的造型升級，起不到太關鍵的作用。
啟辰T70與日產車型共線生產，所以車身工藝質量問題不用擔心。全車噴漆均勻，每處接縫都很整齊，這一點做的很不錯。