[汽車之家專業評測] 通常來說，小排量車型我們不會把它跟性能好掛上鉤，而今天我們的主角雖只有1.3升的排量，但它的加速性能卻并沒有讓我失望，實測0-100km/h的加速時間已經讓它成功進入了10秒俱樂部。相對于其排量來說，這個加速性能算是非常不錯了。
這臺車究竟是何方神圣呢？它便是榮威RX3！新車將推出搭載1.3T和1.6L兩款發動機的車型，我們此次試駕到的是榮威RX3 18T（1.3T）自動擋頂配車型（以下簡稱RX3）。稍早前，我的同事黃正橋第一時間為大家帶來了詳細的實拍解析，所以此次僅對新車外觀、內飾設計進行簡單回顧。至于新車動起來會有怎樣的表現，我將在這篇文章中為大家揭曉答案。
● 采用家族化設計
不可否認，在第一眼看到RX3時，新車強大的家族遺傳基因無時無刻都在向人表露出這是一臺基于“律動設計”理念的榮威車型。當然，RX3在許多方面自然也有著自己獨到的設計。家族化、年輕化以及時尚感是它的設計標簽。
面積較大的前進氣格柵為前臉帶來了極高的辨識度，設計師通過鍍鉻材質與深色飾板的搭配，視覺效果上呈現出”懸浮“之感。另外，RX3車身長寬高分別為4401×1804×1651mm，軸距是2625mm，屬于緊湊型SUV范疇。
車尾造型依舊延續了家族式的設計風格，使用一條鍍鉻飾條將左右兩側的尾燈相連，能夠最大程度提高尾部的橫向視覺張力。1.3T車型在右側尾燈下方擁有RX3+18T的標識，而1.6L車型的標識僅設有RX3字樣，這也是外觀上區分兩者最簡單的方式。
如果說外觀設計缺少了一絲個性化特征，那內飾則是在保持品牌設計語言的基礎上加入了更多獨有的造型元素，個人認為設計感要優于RX5。特別是空調出風口等細節處的造型，真的是很考究，材質的應用也很恰當。
新車提供了多種色彩搭配的內飾可供消費者進行選擇，除了試駕車的黑/紅內飾外，還擁有全黑、米色兩種色彩搭配。另外，受制于成本或者為了與RX5形成差距等原因，RX3中控臺雖然使用了面積不小的皮革進行包裹，但中控臺上方覆蓋的硬塑料材質還是有些影響整體的檔次感，有些遺憾。
8英寸的觸摸屏顯示效果細膩，搭載的斑馬智行1.1.1多媒體系統也讓人挑不出什么毛病，功能豐富、運行流暢、語音辨識度也很高。另外，關于這套多媒體系統我們稍后還會有詳細的文章進行介紹，敬請留意。
配置方面，我們這臺頂配車型還提供了外后視鏡電動折疊、前排座椅加熱、自動駐車、自動防炫目內后視鏡、前排側氣囊以及全景天窗等配置，滿足日常使用綽綽有余，但我們并沒有在測試車上看到后排出風口，這讓人有些失望。