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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 長(zhǎng)安凌軒作為長(zhǎng)安汽車推出的首款MPV車型，自然備受關(guān)注，早在三個(gè)月前我的同事張郁達(dá)已經(jīng)試駕過(guò)1.6L+5MT版本的凌軒，整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，詳細(xì)靜態(tài)體驗(yàn)見(jiàn)文章鏈接。而今天將要試駕的是1.5T版本的凌軒，其最大的變化在于換裝了全新的動(dòng)力總成，至于動(dòng)態(tài)駕駛的表現(xiàn)如何，就讓我們一起來(lái)看看。

在本次試駕開始之前，1.5T版本的凌軒正式上市，目前全系共兩款車型，售價(jià)為7.69-8.19萬(wàn)元，均采用1.5T+6MT的動(dòng)力組合，而此次試駕為高配車型。

在外觀方面，新車基本和現(xiàn)款1.6L車型保持一致，車頭僅換裝了全新的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，有點(diǎn)類似于奔馳的滿天星前格柵，外加格柵上的“Turbo”標(biāo)識(shí)，相比現(xiàn)款車型顯得更加時(shí)尚。

輪胎方面，與1.6L車型一樣搭載了16英寸的佳通輪胎，這是一款注重燃油經(jīng)濟(jì)性和靜音性的輪胎，與其舒適家用MPV的定位相符合。另外新款的雙五輻式輪圈采用雙色的設(shè)計(jì)，顯得更有質(zhì)感。

外觀方面大體上和現(xiàn)款1.6L車型保持一致，不過(guò)單從造型來(lái)看，它的確在同級(jí)別車型中有著較高的顏值，雖然是家用MPV，但它并沒(méi)有因此被設(shè)計(jì)的又大又蠢，反而給人一種很精致的感覺(jué)，這一點(diǎn)凌軒是成功的。