[汽車之家 專業評測] 眾泰是一個頗有話題性的廠家，之前上市的SR7和SR9吸引了足夠的眼球，而今天我試駕的車款一樣如此，它就是大邁X7，開著它就好像開了一輛概念車，行走在大街上，回頭率著實不小。
如果你最近一年都在關注新車信息，你一定會了解到這臺大邁X7的外形設計思路來自于大眾的概念車Cross Coupe GTE，在SR7、SR9之后，這次直接將概念車量產了，自然也是引發新一輪話題討論。關于這款車，其實我們之前已經做過使用體驗和道路試駕，內容已經非常詳實，所以今天本文的內容將以我對一些細節的感受為主，更多使用體驗內容和試駕內容，請點擊鏈接查看。>大邁X7體驗<>大邁X7試駕<
● 外觀：沒想到那么大
第一眼看到大邁X7就覺得這車好大，并且方正造型更是將這種大進一步放大，外拱的翼子板、高高的車頭，起碼在視覺上不輸給大多數車型。而實際尺寸方面，雖然說4736mm的長度并不算突出，比同類中型SUV普遍4800mm左右的長度要短一些，但1942mm的寬度就比同級別主流車型都大一圈，這也驗證了為什么第一眼看上去就覺得他很大的印象，我想用膀大腰圓來形容它應該是十分貼切的。
外觀功能方面，后視鏡會在鎖車后自動折疊，這個功能很有用，畢竟車身太寬了，如果不收起后視鏡，在比較狹窄的地方就更容易被其他車輛碰到后視鏡。此外車窗邊緣可以在圓潤一些，現在偶爾會剌手。
● 內飾：樣式不錯，空間中規中矩
車內風格偏運動，造型設計相對其價格來說也比較不錯，選材用料也符合這個價位的水準。配置一向是自主品牌的強項，在這輛車上你會看到諸如大尺寸液晶屏、皮革座椅、全景天窗等等，對于大邁X7的用戶來說，豐富的配置會很有面子。
實際乘坐空間方面，大邁X7的車內縱向空間表現中規中矩，相對于其參數來說，我覺得后排腿部空間應該可以更多，所以更好的優化空間利用率也是后期車型需要重點關注的問題。
