[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 存款不多，手里還沒有購車指標(biāo)，每天上班風(fēng)里來雨里去，約會(huì)晚了還打不到車，買不起房子至少先有輛車啊，哪怕它小點(diǎn)……這是多少剛步入社會(huì)的年輕人的現(xiàn)狀？一個(gè)是預(yù)算，一個(gè)是指標(biāo)，這兩個(gè)問題如果想一并解決，那恐怕只有低價(jià)位的微型電動(dòng)車了，買它們不需要花很多錢，購車指標(biāo)也相對容易實(shí)現(xiàn)?？墒且灿幸粋€(gè)問題，現(xiàn)在大街上跑的這些微型電動(dòng)車，大多數(shù)的顏值都不敢恭維，實(shí)在是讓人提不起興趣。而今天我試駕的這款車，可能會(huì)讓你眼前一亮，它有著不錯(cuò)的顏值和內(nèi)飾，價(jià)格也很合適，你想要的小家伙現(xiàn)在真的觸手可及了。
● 外觀：基于悅悅開發(fā)
江淮iEV6E（以下簡稱：iEV6E）是一款純電動(dòng)微型車，最早發(fā)布于去年的北京車展。它共有兩款車型：普通版和時(shí)光版，這次試駕的是普通版，它的官方售價(jià)是12.85萬元，算上國家補(bǔ)貼的3.6萬元、地方補(bǔ)貼的1.8萬元以及江淮i藍(lán)眾享基金的1.5萬元后，終端售價(jià)只有5.95萬元。時(shí)光版的電動(dòng)機(jī)與普通版有區(qū)別，它不具備快速充電的功能，價(jià)格上要比普通版低1萬元。
iEV6E它基于江淮的當(dāng)家微型車悅悅打造，二者的車架完全相同，iEV6E的前臉和尾部是全新設(shè)計(jì)的，外觀上的變動(dòng)大概相當(dāng)于一次中期改款，能看出來二者有聯(lián)系，但iEV6E比悅悅要好看多了。
iEV6E的充電接口設(shè)計(jì)在了車頭處，原來悅悅上的前格柵被直接砍掉，變成了面積不大的一塊蓋板。打開這塊蓋板，可以看到直流充電和交流充電兩個(gè)接口，慢充模式下，充電至80%電量需要7小時(shí)，充滿需要9小時(shí)；采用直流快速充電至80%電量則只需要1小時(shí)。
雖然是純電動(dòng)車，但iEV6E的車身的細(xì)節(jié)部分能找到的“藍(lán)色”并不多，除了車標(biāo)部分，就只有尾標(biāo)和油箱蓋了，原本悅悅上的油箱蓋，現(xiàn)在給改成了一塊裝飾，效果還不錯(cuò)。江淮iEV家族不斷壯大，“JAC iEV”的標(biāo)志挺有識(shí)別度。
