[汽車之家原創試駕] 翻開2016年SUV車型的銷量排行，哈弗H6以58萬臺的恐怖數據牢牢占據著榜首，而在2017年剛過去的兩個月又完成了近8萬臺的銷量，然而廠家似乎并不就此滿足。就在前天，2017款哈弗H6 Coupe的紅標版和藍標版正式上市，新車共提供18款不同配置車型，售價區間為12.58-14.98萬。至此，H6 Coupe正式從原先的單一藍標車型正式變為兩種車標共同銷售，此外，車輛不僅在配置上相比老款有了提升，整體的售價區間反而低了不少，同時車輛還搭配了7速雙離合變速箱，使得整體的產品力再度提升，今天就帶大家一同體驗一下新上市的哈弗H6 Coupe紅標版。
此次上市的新款哈弗H6 Coupe，累計推出了18款車型，其中紅標車型11款，藍標車型7款，而在這11款紅標車型中，4款為搭載柴油發動機的車型，剩余車型則都采用了一款2.0T渦輪增壓發動機，搭配6速手動或7速雙離合變速箱，今天我們試駕的就是指導價14.98萬的紅標 2.0T 雙離合兩驅尊貴型也是目前紅標車型的旗艦車款。
●外觀：全新盾牌式格柵更顯大氣
相比藍標版車型采用的運動設計，紅標版采用的大嘴造型讓H6 Coupe的車頭顯得更加的厚重，未來即將面世的全新H6也將采用這一前臉設計，包圍底部還配有十分實用的底部護板，大燈方面，車輛采用了可自動調節照射高度的智能氙氣大燈，并配有LED日間行車燈。
從目前的數據來看，全新H6的車身數據相比H6 Coupe在長寬高上略占優勢，但軸距方面反而是H6 Coupe更勝一籌，達到了2720mm，也讓我們對它的空間表現更多了一份期待。
H6 Coupe的配置還是十分讓人滿意的，全系標配無鑰匙進入及無鑰匙啟動、倒車影像及后駐車雷達也是標配，前駐車雷達除都市型外也都有配備，同時在我們今天試駕的這款尊貴型上還搭載有右側盲區輔助功能，通過方向盤上的按鍵打開后即可實時觀測車輛右側盲區，給駐車及行駛在狹窄路段時帶來更大的方便。外觀上還有一個比較有特點的地方就是車輛的輪圈，廠牌商標并沒有像一般車型一樣設計在正中間，看上去頗具個性。不過我覺得如果中間部分還能做一定的修飾，整體效果會更棒。