[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 無論其他車型怎樣發(fā)展，都難以撼動三廂車在中國消費者心中的地位。現(xiàn)階段SUV大行其道，兩廂車也在穩(wěn)步發(fā)展，但依舊有很大一部分消費者在選擇家用車時，會將三廂車設(shè)為首選目標。10萬元內(nèi)能買到的合資三廂小型車屈指可數(shù)，留給這部分買家的選擇并不多。此前，豐田在華銷售的三廂小型車只有一款威馳，倘若威馳哪哪兒都符合您的選車標準，然而您唯獨不喜歡它的那張臉，那我要說個好消息，您還有另一個選擇——YARiS L致享（以下簡稱致享）。
在開始試駕致享以前，我認為很有必要先為大家捋清楚YARiS L致享、YARiS L致炫、威馳以及威馳FS之間的關(guān)系。致享和致炫都是出自廣汽豐田之手，而威馳和威馳FS則產(chǎn)自一汽豐田。致享乃致炫的三廂版本，該車基于一汽豐田威馳的平臺打造，而威馳FS是威馳的兩廂版本，它與致炫同宗同源。說白了就是豐田在中國的小型車市場投放了四款產(chǎn)品，兩款兩廂車兩款三廂車，并平均分配給了一汽豐田和廣汽豐田。
● 致炫的車頭/威馳的車側(cè)跟車尾
致享于3月9日上市，一次性推出了2個排量共計9款車型，售價區(qū)間為6.98-10.68萬元。1.5L致享比起同排量同配置規(guī)格的致炫貴2千元，1.3L最低配致享和致炫的定價一致，其余兩款1.3L配置車型的致享比致炫貴1千元。
致享的前臉造型對于我們來說基本沒有什么新鮮感可言，與致炫的唯一不同就在于，它的前臉飾板顏色變成了車身同色，這個改變讓其看起來少了幾分個性，多了些居家氣息，更符合它家用三廂車的定位。
車側(cè)的造型與一汽豐田威馳完全一致，車身線條簡潔而流暢，比例控制得也挺協(xié)調(diào)，整體給人舒展的視覺感受。
致享的尾部同樣與威馳保持高度一致，而威馳的兩廂版車型威馳FS的車尾與致炫一致，廣汽豐田和一汽豐田在這兩款車型上的合作相當緊密。
