[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 對于寶沃品牌的歷史及文化我選擇沉默，因?yàn)槲也幌刖砣脒@場毫無意義的爭討。在我看來一個(gè)產(chǎn)品的好壞與它所承載的歷史沒有太多關(guān)系，我關(guān)心的只有當(dāng)下，產(chǎn)品力夠強(qiáng)那就值得被認(rèn)可被尊重，本身素質(zhì)不過硬，那再多的情懷也只是虛無。
● 很難挑出刺兒的外觀
看到寶沃BX5的一瞬間，我心里的五味瓶被打翻了，酸、甜、苦、辣、咸一并涌出。說實(shí)話，當(dāng)初我并不看好寶沃的復(fù)蘇計(jì)劃，未來的不確定因素太多太多，但2016年BX7卻用4萬臺訂單回?fù)袅税ㄎ以趦?nèi)的所有質(zhì)疑聲。BX7讓寶沃品牌重新站穩(wěn)了腳，下一步他們要做的便是開拓疆土，這個(gè)光榮而艱巨的任務(wù)落在了BX5肩上。
對于一個(gè)“新”品牌而言，一切都應(yīng)以“穩(wěn)”字當(dāng)頭，腳踏實(shí)地才有機(jī)會被認(rèn)可。寶沃最新的設(shè)計(jì)語言沒有包含任何天馬行空的元素，簡潔得體是BX7留給我最深的印象。BX5也走得是簡約路線，不過比起B(yǎng)X7它更加動感，也更具年輕時(shí)尚氣息。
都市型和風(fēng)尚型的頭燈采用的是鹵素光源，其余車型均配備遠(yuǎn)近光一體式氙氣自動頭燈，同時(shí)還擁有轉(zhuǎn)向輔助照明功能。BX5全系標(biāo)配日間行車燈，除最低配車型外其余均配備前霧燈。
夜視行車記錄儀具備很高的實(shí)用性，在一定程度上能夠保護(hù)駕乘者利益，免除了后期自行加裝的步驟，這個(gè)很贊，希望越來越多的產(chǎn)品都能配備該項(xiàng)配置。
BX5給我的另一個(gè)直觀感受就是寬，這與它同級別最寬的車身尺寸不無關(guān)系，同時(shí)前/后外拋式肩線也進(jìn)一步深化了寬體效果，給人穩(wěn)健和動感的感受。
后備廂電動尾門對于日常使用的便利性有一定幫助，能夠配備該項(xiàng)配置就已經(jīng)能夠讓我們知足，但寶沃考慮的更加周到，增添了高度可調(diào)功能以適應(yīng)不同身高的消費(fèi)者。
