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[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 這次冰雪試駕的地方在芬蘭，來(lái)之前我對(duì)芬蘭的認(rèn)知還停留在芬蘭浴和這個(gè)國(guó)家盛產(chǎn)賽車(chē)手。芬蘭浴是芬蘭國(guó)浴，本地人至少一周兩次，地道泡法是蒸一次得50分鐘，溫度要到90℃，水是準(zhǔn)備出去前5分鐘才加，不是隨意加的。在惡劣環(huán)境里堅(jiān)持這么長(zhǎng)時(shí)間，真不容易，得耐得住性子，穩(wěn)得住心態(tài)。這跟車(chē)手有關(guān)系嗎？真有點(diǎn)。對(duì)于車(chē)手來(lái)說(shuō)，天賦固然很重要，但更重要是不斷地反復(fù)練習(xí)，屢敗屢試，或許正是泡芬蘭浴的鍛煉讓他們堅(jiān)持下來(lái)，成為芬蘭特產(chǎn)。不要問(wèn)我咋知道的？因?yàn)榈谝惶斓幕竟毩?xí)就已經(jīng)各種狀況的…

對(duì)于生活在高緯度地區(qū)的人們來(lái)說(shuō)，冬天在雪地里開(kāi)車(chē)是很平常的事情。但跟漂移是兩回事。換個(gè)角度想，如果在極限情況下都能把車(chē)hold住，那在一般道路上自然能夠開(kāi)的更安全，這就是冰雪駕駛訓(xùn)練的意義所在。

對(duì)于我這個(gè)土生土長(zhǎng)的廣州人來(lái)說(shuō)，生活環(huán)境里就沒(méi)有鍛煉冰雪路面駕駛的條件，但通過(guò)之前參加了冰雪試駕活動(dòng)還是積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，把車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，但要hold住這臺(tái)猛獸就不容易了，必須多練多試，屢敗屢戰(zhàn)。下面先來(lái)看看我們這次試駕的車(chē)型，它是全新一代的S4 Avant，配備全新的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)大。

S4 Avant在外觀設(shè)計(jì)方面都是套路，基本上都是在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整以示身份，例如中網(wǎng)采用黑色設(shè)計(jì)，增添S4和V6T徽標(biāo)。雖然套娃做法缺點(diǎn)新意，但不可否認(rèn)S4 Avant還是非常帥氣的。

在冰雪路面上行駛，輪胎抓地力決定一切，所以主辦方為S4 Avant配備了雪地用的釘胎。對(duì)于芬蘭這個(gè)高緯度國(guó)家來(lái)說(shuō)，冬季很長(zhǎng)，路面上大部分的車(chē)輛都配備雪胎或者釘胎。

如果說(shuō)外觀沒(méi)有驚喜，那內(nèi)飾就更加不可能有。中控臺(tái)造型與普通版車(chē)型如出一轍，只是裝飾面板有所調(diào)整，最具運(yùn)動(dòng)氣息的就是那個(gè)平底設(shè)計(jì)的方向盤(pán)。

雖然S4 Avant在外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面沒(méi)有帶給我們驚喜，但動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)方面卻有很大的變化，升級(jí)去全新的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的四驅(qū)系統(tǒng)，下一頁(yè)咱們聊聊開(kāi)起來(lái)怎樣。