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法國人的田忌賽馬 測試東風雪鐵龍C6
劉昱昕
劉昱昕
原創 · 0瀏覽·2016-09-08 00:00
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[汽車之家專業評測] 想當年,定位中大型車的進口雪鐵龍C6曾經是法系車的旗艦、是總統的座駕、是法國人的驕傲。不過現在,“C6”有了新的前綴和定位。東風雪鐵龍C6,一款合資的高端中型車

我猜這是法國人學習中國智慧的成果,他們準備來一次田忌賽馬,用打造旗艦的態度去造一款中型車,然后用它去PK對手的“中等馬”們。

不過它的對手也都不是省草的馬,邁騰帕薩特君越,基本代表了合資中型車的最高水平,幾天前我們剛好做了那三輛車的對比測試(鏈接)。借著那份感覺還在,我就再來說說這輛東風雪鐵龍C6(下文簡稱新C6)和它們相比如何。

汽車之家汽車之家

除了圖文試駕,我們還拍攝了一個簡單的試駕總結視頻。歡迎喜歡看視頻的用戶點擊下面的視頻觀看。


外觀:科技感不錯,但有些保守

其實對于這款車的靜態部分,我的同事之前已經做了很詳細的體驗,感興趣的可以點擊這里(鏈接)。但說到法國車,不說它的設計顯然是不行的,所以我還是撿重點說幾句。

東風雪鐵龍 雪鐵龍C6 2016款 基本型

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頭燈點亮效果

東風雪鐵龍 雪鐵龍C6 2016款 基本型

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東風雪鐵龍 雪鐵龍C6 2016款 基本型

內飾:設計+豪華+科技

內飾是新C6的最大賣點,設計感、豪華感、科技感都不缺,在合資中型車這個級別來說,能把以上三點都做到的幾乎沒有第二家了。

東風雪鐵龍 雪鐵龍C6 2016款 基本型

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東風雪鐵龍 雪鐵龍C6 2016款 基本型

后排:空間大、配置高

后排腿部超過兩拳,空間完全不是問題。配置同樣非常豐富,后排也有通風、加熱和按摩,靠背角度還可以調節。接口方面也非常全面,220V電源、USB接口一應俱全。

東風雪鐵龍 雪鐵龍C6 2016款 基本型

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雪鐵龍C6
雪鐵龍C6
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2025/7/3 22:15:09
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